A keresett kulcsszó: Team Visma | Lease a Bike

2025.04.21. - Feladatát elvégezve a 22. helyen abszolválta az Amstel Gold Race klasszikusát a magyar bajnok.

2025.04.09. - A Team Visma | Lease a Bike magyar bajnok kerékpárosa kissé más versenyprogramot kapott 2025-re, mint amit az elmúlt két idényben megszokott.

2025.03.27. - Betegség miatt kihagyja az országúti kerékpáros idény klasszikus versenyeit Christophe Laporte, Valter Attila olimpiai bronz- és világbajnoki ezüstérmes, Európa-bajnok csapattársa.

2025.03.21. - A Team Visma | Lease a Bike kiválósága határozatlan idejű pihenőt tart.

2025.03.19. - A Párizs-Nizzán történt bukását követően nem áll rajthoz a spanyol viadalon a Team Visma | Lease a Bike kerekese.

2025.03.07. - Valter Attila és Ben Tulett kettősére építhet a holland csapat.

2025.02.27. - A Team Visma | Lease a Bike gárdájával állapodtak meg.

2025.02.26. - Húsz nap alatt 56000 méternyi szintkülönbséget tekert magaslati edzőtáborában az országúti kerékpáros magyar bajnok Valter Attila.

2025.02.12. - A minap Jack Burke How To Become A Pro Cyclist című podcastjében vendégszerepelt a Team Visma | Lease a Bike magyar bajnok kerékpárosa, Valter Attila.

2025.01.25. - Március végéig ismertté vált a magyar bajnok versenynaptára.

2025.01.22. - A Faun Ardéche és a Faun Drome Classic viadalain indul a magyar bajnok 2025-ös szezonja.

2025.01.19. - A magyar bajnok Valter Attila sincs rajta a listán.

2024.12.27. - Mathieu van der Poel: dühös voltam magamra Háromból három a világbajnok Mathieu van der Poel mérlege, már ami a 2024-2025-ös cyclo-cross viadalokat illeti. Ráadásul az Alpecin-Deceuninck kiválósága ebből két sikert a világkupában ért el. A győzelmei közül talán a legutóbbi Gavere-ben elért diadala volt a legnehezebb, a díjátadóra várva nem is volt teljesen őszinte a mosolya. – Nehéz volt végig koncentráltnak maradni, éppen ezért viszonylag sok hibát követtem el, ezek miatt pedig dühös is voltam magamra – mondta a sajtó kérdéseire reagálva van der Poel. – Ahogy teltek a körök egyre nehezebbé vált a verseny, mély nyomvályúk alakultak, amikben könnyű volt elveszteni az ütemet. Michael Vanthourenhout ráadásul végig nyomást helyezett rám, így nagyon boldog voltam, amikor győztesként léptem át a célvonalat. A terveim nem változnak, továbbra is a februári világbajnokság lebeg a szemeim előtt, de nagyon várom már az első olyan crosst, amelyen Wout van Aert is rajthoz áll.

2024.09.19. - Sűrű napokon van túl Valter Attila Mint ismert, országúti kiválóságunk Valter Attila volt a szeptember 13-14-i KÉSZ Group BalatonFondó díszvendége, amely eseményt másnap saját kávézójának és kerékpárboltjának a megnyitója követett. – Pénteken és szombaton a BalatonFondón találkoztam rengeteg lelkes kerékpárszerető emberrel, ahol egy picit “megismerhettük” egymást közelebbről is – írta a közösségi médiában a Team Visma | Lease a Bike kiválósága. – Ezúton is gratulálok mindenkinek, aki a rossz idő ellenére is legyőzte saját magát és a távot. Jövőre újra nekifutunk. Vasárnap pedig a Grinta Bike & Cafe “megnyitóján” volt egy felejthetetlen napom. Hihetetlen, hogy több százan voltunk és, hogy mennyi szeretetet kapott a projektünk. Nagyon köszönjük a pozitív visszajelzéseket, remélem mindenki jól érezte magát. Igyekszünk folyamatosan fejlődni és a budapesti, illetve a hazai kerékpározásnak egy közkedvelt központját létrehozni. A két eseményen megközelítőleg ezer emberrel találkoztam, nem semmi élmény volt így ez a hétvége, most viszont újra a munkáé a főszerep, így már Andorrában készülök a világbajnokságra.

2024.08.17. - Rajtol a Vuelta a Espana A portugáliai Lisszabonban rajtol a 79. Vuelta a Espana, amely összességében kilenc hegyi befutót és két egyéni időfutamot tartogat. Az már egy ideje köztudott, hogy Portugália adhat otthont a Spanyol Körverseny nagy rajtjának, azaz a Grand Salidának. A hivatalos bejelentés alapján 2024. augusztus 17-én az első etapot Lisszabon és Oeiras között rendezik, amit egy Cascais és Ourém, illetve ugyancsak portugál földön, egy Lousa és Castelo Branco közötti penzum követ. A verseny történetében ez mindössze az ötödik külföldi rajt lesz: 1997-ben ugyancsak Lisszabon, majd a hollandiai Assen (2009), a francia Nimes (2017) és a szintén holland Utrecht (2022) volt a nyitány házigazdája. A Vuelta karavánja a negyedik napon hagyja el Portugáliát és érkezik meg Spanyolországba, ahol rögtön egy kőkemény hegyi szakasz vár a kerekesekre a Pico Villuercas hegyi befutójával. Ezt követően Dél-Spanyolország felé veszi a mezőny az irányt, ahol egymást váltogatják majd a fogalmazzunk úgy, hogy kevésbé nehéz, valamint a nehéz etapok. Utóbbiak közül egyértelműen ki kell emelni a yunquerai és a cazorlai befutókat, amelyek egy-egy emelkedőn zárulnak. Az első hét végére Granadában kerül oda a pont, s habár ez a penzum nem hegyi befutóval végződik, de sorrendben a Puerto de El Purche és kétszer az Alto de Hazallanas kaptatóját is le kell küzdeni. Túl sok sík a második hét programjába sem került be, elsősorban a tizenkettedik, a tizenharmadik és a tizenötödik szakaszra lesz érdemes kiemelten figyelni. A tizenkettedik etap során, egy hosszú felvezetést követően, a Manzaneda síállomás tetején érnek célba a versenyzők, amit másnap a Puerto de Ancares hegyén kijelölt cél követ. A villablinói, könnyűnek azért nem mondható átmeneti szakaszt után pedig a középső hét zárásaként jön a rettegett Cuitu Negru, amely lényegében a Puerto de Pajeras meghosszabbítása, nagyon „durva” húsz százalék meredekség feletti részekkel. A brutális emelkedő leküzdése után ugyan pihenőnap következik, amit viszont a záró hét nyitányaként rögvest a legendás Lagos de Covadonga megmászása követ, így pihenésre nem lesz túl sok idő. Ezután a kantábriai tengerparton át Santander felé veszi az irányt a viadal, majd lassan leereszkedik Madridba. Persze ez sem lesz ennyire egyszerű, mivel útközben még két meghatározó hegyi befutó, az Alto de Moncavillo és a Picón Blanco is igyekszik befolyásolni az összetett verseny végeredményét. Az utolsó szakasznak ezúttal is a spanyol főváros ad helyet, ám nem a szokásos körpályás verseny, hanem egy huszonkét kilométeres egyéni időfutam formájában.

2024.06.28. - Tadej Pogacar: soha nem éreztem még magam ilyen jó formában Június 29-én rajtol az idei, immáron 111. Francia Körverseny, melynek legnagyobb favoritja egyértelműen a viadal korábbi kétszeres győztese, a szlovén Tadej Pogacar. AZ UAE Team Emirates klasszisa remek formában, egy Giro d’Italia-sikerrel a háta mögött érkezik. – Csodálatos élmény volt a Giro, de nem volt túl sok időm a pihenésre, hiszen máris következik a Tour de France – nyilatkozta Pogacar a csapatbemutatót követő interjújában. – Próbáltam fizikálisan és mentálisan is megtalálni az egyensúlyt, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy újra csúcsforma közeli állapotba kerüljek. Számomra külön öröm, hogy Olaszországból rajtol az idei Tour, a ráadás pedig az, hogy soha nem éreztem még magam ilyen jó formában. Az elmúlt év teljesen más volt, mint az idei, az pedig, hogy második voltam a Touron, hatalmas motivációt ad az idei szezonra. Nagyon komoly vetélytársaim lesznek, összességében azt hiszem, hogy egy remek verseny vár ránk.

2024.06.21. - Jonas Vingegaard és Wout van Aert is ott lesz a Team Visma | Lease a Bike Tour de France keretében A holland WorldTeam-sor hivatalosan is megerősítette az idei Francia Körversenyen rajthoz álló keretét. Ahogyan azt várni lehetett, Valter Attila nem került be a sorba, ellenben abban helyet kapott a Baszk Körversenyen hatalmasat bukó címvédő Jonas Vingegaard, valamint Wout van Aert is. Papíron ezúttal is bombaerős sorral vág neki az év legnagyobb presztízzsel bíró viadalának a gárda, hiszen kettőjükön kívül ott lesz a firenzei rajtnál a Vuelta a Espana-győztese Sepp Kuss, az Európa-bajnok Christophe Laporte, valamint Tiesj Benoot, Matteo Jorgenson, Jan Tratnik és Wilco Keldermann kvartettje is. Kérdés, hogy vajon milyen formában láthatjuk viszont Vingegaard és van Aert kettősét? A kerethirdetéssel együtt egyébként a Visma bemutatta az idei Touron használandó mezét is, ami a korábbi megszokott sárga-fekete színössszeállítás helyett kék lesz – sárga, a reneszánsz időket idéző mintázattal.

2024.02.25. - Merlier tripla az UAE Touron, jön az összetett szempontjából kulcsfontosságú Jebel Hafeet Egy mindössze 138 kilométeres Abu Dhabiban kanyargó szakasszal folytatódott az UAE Tour, melynek végén ismét a sprintereké volt a főszerep. A belga Tim Merlier (Soudal-Quick-Step) pedig nem hibázott, így immáron a harmadik etapsikerét ünnepelhette. Mögötte a holland Arvid De Kleijn (Tudor Pro Cycling Team) lett a második, míg a német Phil Bauhaus (Bahrain-Victorious) zárt harmadikként. Valter Attila (Team Visma | Lease a Bike) a győztessel azonos idővel a 62. helyen gurult be. A megmérettetés utolsó szakaszán a Jebel Hafeet emelkedője hivatott dönteni az összetett végkimeneteléről. Jelenleg az ausztrál Jay Vine (UAE Team Emirates) várja a legkedvezőbb helyzetből a 161 kilométeres etapot, melynek végén a 10,9 kilométer hosszú, átlag 6,7%-os meredek rostálja majd meg a karavánt. A magyar bajnok Valter mindössze harminckilenc másodperc lemaradással a tizenegyedik helyről vág neki a záró felvonásnak.

2024.02.23. - A hatalmas szél ellenére megrendezték az O Gran Camino időfutamát Helyenként 45-50 kilométer/órás széllökések fogadták a 2.1-es besorolású O Gran Camino nyitányán a kerekeseket. A La Coruna körüli 14,8 kilométeres egyéni időfutam pályabejárásakor David Gaudu (Groupama-FDJ) hatalmasat esett, a viadal zsűrije pedig úgy határozott, hogy megrendezi ugyan a kronót, de annak az eredménye nem számít bele az összetett versenybe, bár a trikókat kiosztották. A szakaszt végül a szám regnáló Európa-bajnoka, a brit Joshua Tarling (INEOS Grenadiers) nyerte 18:21-es, 48,38 kilométer/órás eredménnyel. Mögötte az ír Darren Rafferty (EF Education-EasyPost) lett a második, míg a harmadik legjobb időt a spanyol Pablo Castrillo (Equipo Kern Pharma) hajtotta. Persze sokan voltak olyanok, akik nem kockáztattak, így a verseny címvédője, a dán Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) is „csak” egy biztonságit ment. Az O Grand Camino második etapja Taboada és Chantada között vezet, a 151,2 kilométeres penzum négy kategorizált emelkedővel igyekszik majd megrostálni a mezőnyt.

2024.02.12. - Olav Kooij szerezte a Team Visma | Lease a Bike idei első győzelmét A holland Olav Kooij sikerét hozta a 39. Clasica de Almeria 1.Pro besorolású egynaposa Spanyolországban. Puebla de Vícar és Roquetas de Mar között 192,3 kilométer várt a kerekesekre négy kategorizált emelkedővel, ám a penzum vége a sprintereknek kedvezett. A győzelemért végül egy bő harminc fős csoport küzdhetett, akik közül Wout van Art felvezetését követően Kooij bizonyult a leggyorsabbnak, ezzel megszerezve a Team Visma | Lease a Bike idei első sikerét. Mögötte az olasz Matteo Moschetti (Q36.5 Pro Cycling Team) végzett a második, míg az ugyancsak talján Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling Team) a harmadik helyen. Sajnos a sprintben egy hatalmas bukás is történt, a Team Polti Kometa spanyol kerekese, Manuel Penalver akadt fenn a kordonokban. – Majdnem elszúrtam, túl hamar kezdtem el örülni, miközben Matteo kis híján megelőzött – nyilatkozta röviddel a célba érkezést követően Kooij. – Ez egy olyan hiba, amit nem szabad többször elkövetnem. Nagyon erős volt a csapat, végig remekül dolgoztunk, bár a körforgalmak azért rendesen megnehezítették a dolgunkat. Wout tökéletes helyzetbe hozott a végén, innentől pedig már csak be kellett fejeznem a sprintet.