Országútis hírek külföldről: újabb Quick-Step győzelem, ezúttal a Scheldeprijs egynaposán, tucatnyi kerekest zártak ki mivel figyelmen kívül hagyták a vasúti átjáró tilos jelzéseit, Jay McCarthy sikere a Baszk Kör harmadik etapján (+videó)

E-mail  Nyomtatás
2018. április 05. csütörtök
  |   Szerző: m.norbi

Nem csak Fabio Jakobsen győzelmétől marad emlékezetese a Scheldeprijs egynaposa

 

Diavetítéshez kattints a képre


A sprinterek kiemelt kategóriás egynaposán a belga Scheldeprijs viadalán a szél játszotta a főszerepe. A Terneuzen és Schoten közötti 200,4 kilométeres penzum elején viszonylag sokat kellett várni a nap szökésének kialakulására. Miután Guillaume Van Keirsbulck (Wanty-Groupe Gobert), Jonas Rickaert (Sport Vlaanderen-Baloise), Sean De Bie (Lotto-Soudal), Alexander Cataford (United Healthcare) és Jan-Willem van Schip (Roompot-Nederlandse Loterij) ötöse ellépett egy az út szélére lehúzódó autó okozott hatalmas bukást a főmezőnyben.


Nem sokkal később a szél darabjaira szedte a karavánt. A második nagy csoport pedig annyira igyekezett felzárkózni, hogy még egy lezáródó sorompóról sem vett tudomást. A kerékpárversenyeken az utakat zárják, de a vonatközlekedés zavartalan biztosítása érdekében a versenyzők kötelesek megállni a tilos jelzésnél. A zsűri ezúttal nem sokat teketóriázott az egész csoportot kizárta, közte olyan neveket is, akik előzetesen esélyesnek számítottak. Többek között Arnaud Demare (Groupama-FDJ), Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo), Tony Martin (Katusha-Alpecin) és Riccardo Minali (Astana) számára is véget ért a verseny.


A nap szökésének utolérését követően bő ötven kilométerre a céltól Antoine Duchesne (Groupama-FDJ) és Owain Doull (Sky) próbálkozott, a sprinterek vonatai ellenben nem engedték már el messzire őket. Ekkor nem várt módon egy újabb incidens zavarta meg a viadalt egy autós ugyanis behajtott a mezőny elé. A sofőr gyorsan kapcsolt, szerencsére nem lett gond az esetből. Az elmúlt hat kiírásból ötöt megnyerő, és ezúttal is esélyesként érkező Marcel Kittel (Katusha-Alpecin) kétszer is defektet kapott, így nem volt esélye sprintelni. A versenyt végül egy fantasztikus hajrát követően a fiatal holland Fabio Jakobsen (Quick-Step Floors) nyerte Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) és Christopher Lawless (Sky) előtt.

 


„Nagyon örülök, hogy ilyen jól sikerült a hajrá – mondta a még mindig csak huszonegy esztendős Jakobsen, aki már a második győzelmét szerezte neo-próként. – Eddigi pályafutásom legkomolyabb győzelmét arattam, ami rengeteg motivációt ad a jövőre nézve. Persze nem lett volna esélyem a csapat nélkül, akik fantasztikus munkát végeztek.”
 

Dylan Groenewegen nem ért egyet a zsűri döntésével

 

Diavetítéshez kattints a képre


A Scheldeprijs viadalán történt vasúti átjárós incidens felborzolta a kedélyeket. Az előzetesen esélyesnek kikiáltott Dylan Groenewegen kommentálta az esetet.


„A szél miatt több részre szakadt a mezőny – így a LottoNL-Jumbo sprintere. – Olyan tíz-tizenöt másodperc különbség lehetett az első és a második nagy sor között. Láttuk, hogy a lámpák pirosra váltottak, de az első csoport is átment rajta. Amennyiben azt mondjuk, hogy a zsűri jó döntést hozott, akkor azt a sort miért nem zárták ki? Amikor elmondtam ezt az egyik bírónak, az csak annyit mondott, hogy ők ezt nem látták. Lehet, hogy példát akartak statuálni, de nem jól jártak el. Neutralizálni kellett volna ezt a szakaszt, így elkerültük volna az egymással ellentmondásos dolgokat. Sajnos eddig sohasem jött még ki a lépés számomra ezen a versenyen, a történtek után nem is igazán szeretnék ide visszatérni.”


Jay McCarthy nyerte a Baszk Körverseny egyetlen sprintereknek kedvező szakaszát

 

Diavetítéshez kattints a képre


Bermeo és Valdegovia között egy 184,8 kilométeres szakasszal folytatódott a Baszk Körverseny. Előzetesen ez volt az a nap, ami a sprinterek viaskodását vetítette elő. A rajtot követően egy viszonylag erős szökevénysor alakult, melybe Christopher Juul-Jensen (Mitchelton-Scott), Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Ben King (Dimension Data), Willie Smit (Katusha-Alpecin), Brendan Canty (EF Education First-Drapac), Pavel Sivakov (Sky), Ion Irisarri (CajaRural-RGA) és Aritz Bagües (Euskadi Murias) keveredtek bele. A legtovább De Gendt és Juul-Jensen bírták az élen, akikhez Michal Kwiatkowski (Sky) és David De La Cruz (Sky) kettőse ugrott fel a szakasz végéhez közeledve. De La Cruz volt az utolsó, akit nagy nehezen megfogtak.


A mezőnyhajrát Jay McCarthy (Bora-hansgrohe) nyerte Alexandr Riabushenko (UAE Team Emirates) és Michal Kwiatkowski (Sky) kettősét megelőzve. Összetettben továbbra is Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) vezet, előnye az egyenkénti időfutam előtt nyolc másodperc Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) ellenében.


„A csapat egész nap fantasztikus munkát végzett annak érdekében, hogy esélyem lehessen a végén – nyilatkozta McCarthy a díjátadóra várva. – Az utolsó harminc kilométeren már irányítottuk a történéseket. Tökéletes felvezetést kaptam, örülök, hogy sikerült visszafizetnem a csapattársaimnak a segítségüket.”


Három Hammer Series versenyre kerül sor a 2018-as évben

 

Diavetítéshez kattints a képre


Egyelőre megoszlanak ugyan a vélemények a tavaly útjára indított Hammer Series sikereit illetően, a szervező Velon csoport ellenben 2018-ban már három állomással készül. A tíz WorldTour csapatot tömörítő Velon, média-partnere az Infront segítségével a tavalyi év elején új versenysorozatot hívott életre Hammer Series néven. A formátum érdekessége, hogy egyéni díjakat nem osztanak, a sorok a csapatuk sikeréért versenyeznek. A három napos megmérettetés formátuma is különleges, leginkább a közönség a sportág mellé állítását tűzte ki maga elé célként. Az első nap folyamán sprintversenyre, a második napon hegyi viadalra, míg a záró napon egyfajta csapatüldözéses versenyre kerül sor relatív rövid, hét és tizenöt kilométer közötti körpályákon. Minden verseny két óránál rövidebb, így a televíziók számára is vonzó. Az első két nap során a helyezési számok alapján sorolják be az öt fős csapatokat, akik aztán az utolsó versenyszámnak, az időhátrányaiknak megfelelően vághatnak neki. Nyer az a sor, aki először ér célba. Az első viadalra 2017. július 1. és 4. között a hollandiai Limburgban került sor. A győzelmet a Sky sora szerezte meg.


Az idei évben Limburg (június 1.-3.) mellett a norvégiai Stavanger (május 25-27.) és Hongkong (október 14.) csatlakozik a kezdeményezéshez.
 





Tetszett a cikk? Ossza meg ismerőseivel:



Kérjük, írja meg véleményét:

Vélemény írására csak a regisztrált felhasználóknak van lehetőségük. Amennyiben hozzá szeretne szólni a cikkhez, kérjük regisztráljon, és jelentkezzen be.


Felhasználó név:
Jelszó:
  
Szöveg:
Kérjük írja ide a képen látható karaktereket:





Francia Alpok 2017. Francia Alpok 2017.
Távolság: 980 km
Szintkülönbség: 11000 m
Nehézségi fok: 8
Albán-Anzix 2017.
Távolság: 999 km
Szintkülönbség: 12000 m
Nehézségi fok: 8
Alpok kommandó 2016.
Távolság: 590 km
Szintkülönbség: 7200 m
Nehézségi fok: 8






Velo.hu bringamagazin.
Biciklis hírek, tesztek, felszerelések, túrák és apróhirdetések