Megyerről Megyerre

A mai nap csatlakoztam a hidat kipróbálók népes táborához. Régi álmom volt, hogy a könnyedén átvághassak Szentendre irányából, a Dunakeszi oldalra. Mennyi új edzéskört és lehetőséget rejthet az új híd.

A Pesten lakók könnyebben közelítik meg a kedvenc Pilisi hegyeket, hazaúton pedig újra nyerhetnek pár percet, esetleg megúszhatnak hosszú távon egy tüdőrákot azok, akinek nem kell, mondjuk Újpesten lakva bemenniük az Árpád hídig.

Azok a budaiak, akik szintén a Pilist kedvelik, nem jártak ennyire jól. Nemcsak Békásmegyerig kell menni a forgalomban, kellemes kis dugóval lehet találkozni Budakalászon is. Kerékpárút továbbra sincs használható, sokan szívesen kerültek eddig is Kalász felé az Omszki tó mellett haladó bringás út helyett, ami családoknak nem elég biztonságos, sportolásra pedig alkalmatlan. Nyereség számukra természetesen a könnyebben elérhető váci térség.

A hídra felhajtásnál erősen meglepődtem annak a kivitelezésén. Túl sokat biztosan nem gondolkodtak a tervezők a felhajtón, kivitelezők viszont sokat gondolkodhattak azon, hogyan lehet a legkisebb befektetéssel még éppen használható, legalábbis az első pár hetet mindenképpen túlélő kerékpárutat létrehozni. Az egész pár száz méter. Szó sincs kilométerekről.

Amikor Békás felől felhajtottam a hídra, olyan érzésem volt mintha már sok-sok éve elkészült volna a felhajtó, és ahhoz most végre elkészült a híd is. Területrendezés még nem történt, ami az idő rövidsége miatt teljesen természetes, de így sokkal jobban látszik a felhajtó igénytelensége. A kamionmosó tábla még a helyén, a bringaút pedig a mellette elterülő hepehupás terület felszínének egyenetlenségeit követi. Elsőre ránézésre szépen ráöntöttek egy csík, kb. 5 centi vastag aszfaltot az agyagra, majd azt, nehogy csak két centi legyen az öt, munkagépek helyett bakanccsal tömörítették.

Felkapaszkodva a hídra, aszfalt helyett beton burkolat fogadott, ami valamivel jobb volt, mint a felhajtó, de itt aztán már végképp nem értettem, hogyan sikerülhetett azt is hepehupásra megcsinálni. (aki szakértő, vagy van valami ötlete, örömmel várom) Lehet, hogy rosszul láttam, de mintha enyhe repedéseket fedeztem volna fel a felületén, remélem csak a rázkódás miatt káprázott a szemem. A hídról fantasztikus a kilátás, már értem mit próbáltak védeni a környezetvédők.

A Váci útra lehajtva a kivitelező szerintem feltette a pontot az i-re. A lehajtó leginkább egy régi elhagyatott bmx pályára hasonlít, annak is a mosódeszka részére. Aki ezt a minőséget átvette, az igen komoly érzéki csalódásnak eshetett áldozatul, de hogy nem ment végig rajt azzal az eszközzel, aminek építették, az 100%.
A másik, amiben sajnos szintén biztos vagyok, fogunk még hallani erről a bringaútról a hírekben.