2019.05.07. -
Drága bicikli személyi kölcsönből.
Megéri?
Akinek van valamilyen hobbija, az tisztában van vele, hogy csak a rendelkezésre álló anyagiak szabnak határt a lehetőségeknek. Legyen szó fényképezésről, videózásról, modellvasút építésről vagy akár kerékpározásról, mindegyik esetében van lehetőség jobb és drágább terméket választani kedvenc elfoglaltságunk eszközéül.
A kerékpározás kimondottan drága elfoglaltság is lehet. Vannak olyanok, akik rengeteg időt töltenek bringázással és nem igénylik azt, hogy mindig a legújabb modell birtokában legyenek. Sokak számára a kerékpározás nem pusztán időtöltés. Annál sokkal több. Ők ismerik a gyártókat, követik a trendeket. Hajlandók viszonylag gyakran a legújabb modellt megvásárolni, mert úgy gondolják, hogy fontos, hogy kipróbálják a legújabb fejlesztéseket.
Nem kizárólag a professzionális felhasználók értékelik az újat
Természetes, hogy a professzionális kerékpárosok azok, akik a leghamarabb találkoznak az új trendekkel. A sok kerékpáros verseny is bizonyítja, hogy bizony van egy biztos háttér a profi kerékpársport mögött. Azok viszont, akik nem ebből élnek és tulajdonképpen hobbiból kerékpároznak, ugyanúgy késztetést éreznek arra, hogy mindig a legjobbat használják. És erre hajlandók nagy összegeket is rááldozni. Azok a jól kereső, biztos egzisztenciával rendelkező kerékpárosok, akik számára a szabadidő eltöltésének legjobb módja a biciklizés, gond nélkül megvásárolják mondjuk a kiszemelt 6-700 ezer forintos országúti kerékpárt. Letekernek heti szinten 2-300 kilométert, és már akár 2 év múlva is felmerülhet az igénye annak, hogy lecseéljék a bringájukat. Mivel elegendő hozzá a jövedelmük, meg is teszik. Ők biztos vásárlói a
prémium kínálattal rendelkező kerékpáros üzleteknek.
Mit tehet egy alacsonyabb jövedelemmel rendelkező kerékpáros?
Nagyobb számban vannak olyanok, akik bár megőrülnek az új trendekért, nem engedhetik meg maguknak azt, hogy besétáljanak a kerékpárboltba és kifizessék az álom bicikli árát. Sokan közülük használt bringát vesznek, de néhány éven belül eljön a pillanat, amikor úgy érzik, hogy most már tényleg szeretnének egy vadonatúj, saját kerékpárt. Milyen lehetőségük van álmuk beteljesítésére?
Szabad felhasználású kölcsön kerékpárra
Számukra adott a lehetőség. Valamennyi bank kínál szabad felhasználású kölcsönöket. Egy ilyen kölcsön felvételével megvalósulhat az álom. Hogyan is fogjon hozzá az érdeklődő? Lehet, hogy a biciklit nem internetes áruházban fogja megvenni. A kölcsönök közötti kiigazodáshoz viszont a legjobb megoldás, ha meglátogatnak egy-két pénzügyi összehasonlító oldalt, mint például az instacash.hu. Ezeken az oldalakon megtalálják a legkedvezőbb, akár teljes mértékben online igényelhető szabad felhasználású kölcsönöket. A kívánt összeg megadása után a kalkulátorba be kell állítani a futamidőt és máris látható, hogy havi szinten mekkora törlesztőrészlet mellet lesz lehetősége megvenni a kiválasztott kerékpárt. Olyan futamidőt érdemes választani, amely mellett a havi törlesztőrészlet kifizetése még nem okoz problémát. Megéri kölcsönből biciklit venni?
Az igazi kérdés az, hogy megéri-e kölcsönből finanszírozni a bicikli vásárlás. Azt mindenki tudja, hogy egy új termék esetében sokkal később jön el a pillanat, amikor el kell kezdeni költeni a termék karbantartására. Ezért várható, hogy egy jó darabig nem kerül pénzbe az új szerzemény. A másik érv pedig, hogy a kölcsönfelvétel után azonnal elkezdheti használni. Így nem kell hónapokat, akár éveket várni rá. Természetesen ami ellene szól egy ilyen döntésnek az az, hogy a kamatok megdrágítják a kerékpárt. Ezért kölcsönfelvétel előtt mindenképpen mérlegelni kell, hogy megéri-e a kamatokra kifizetett összeg azt, hogy azonnal birtokba veheti az álom biciklit. Biztosan vannak olyanok, akik szerint nem, de ha valaki igazi elkötelezett kerékpáros, lehet, hogy egyértelműen azt válaszolja, hogy igen, megéri.
Fotó: RideHard.hu, Velo.hu
2019.05.27. - Kamil Malecki (CCC Development Team) sikerével zárult a lengyel Baltyk-Karkonosze Körverseny, ahol Valter Attila (CCC Development Team) másodikként zárt, és a legjobb fiatalnak járó fehér trikót is megszerezte. 
2019.05.20. - Május 18-án, szombaton került sor a mountain bike XCM bajnoki címek eldöntésére, amely ezúttal a Kelly’s Bakonyerdő Maraton keretein belül zajlott. 
2019.05.19. - Az albstadti világkupát megelőzően került sor az UCI Cross-Country Junior Series viadalára, ahol a lányoknál Vas Kata Blanka, míg a fiúknál Baranyi Dávid Áron volt érdekelt. 
2019.05.19. - Május 17. és 19. között a németországi Albstadtban rajtolt el a hegyikerékpáros világkupa-sorozat. A magyar színeket Benkó Barbara (női elit), Dina Márton, Palumby Zsombor és Parti András (férfi elit), Schmidel Regina (női U23) valamint Fetter Erik és Valter Attila (férfi U23) képviselték. 
2019.05.19. - Kiváló versenyt hozott a Kométa Kritérium Liga nyíregyházi állomása, ahol a legjobb magyar versenyzőkön kívül cseh és román kerekesek is rajthoz álltak. 
2019.05.16. - Szombaton Palumby Zsombor a Drozdovo UCI C1 XCO versenyen képviselte hazánkat, ahol a kiváló eredmény mellett egy jelentős „skalpot” is sikerült begyűjtenie.
2019.05.15. - Május második hétvégéjén ismét a Vértes, azon belül is Várgesztes volt a hazai hegyikerékpáros élet központja. A szervezők több maratoni távval várták a kupafutamok résztvevőit, miközben az esemény csúcspontjaként az olimpiai XCO elit női és férfi számaiban, a verseny C2-es besorolása révén fontos UCI pontokat gyűjthettek a kerékpárosok. 
2019.05.13. - Tarolt a CCC Development Team a 2.2-es CCC Tour-Grody Piastowskie szakaszversenyen, ahol Valter Attila az előkelő nyolcadik helyen zárt, ezzel három UCI ranglistapontot gyűjtve. 
2019.05.13. - Pannonhalma környékén 101,2 kilométer várta a Visegrád 4 Ladies Series résztvevőit, amely hazánk első UCI 1.2-es besorolású női kerékpárversenye volt. Végül Polina Kirillova (Oroszország) szerezte meg a győzelmet, a legjobb magyar kerekes Vas Kata Blanka lett, aki a 10. helyen ért célba.
2019.05.11. - Budapest és Pannonhalma között 168,7 kilométer várta a Visegrád 4 Kerékpárverseny – UCI 1.2 résztvevőit. A lengyel Pawel Franczak (Voster-ATS) nyerte a versenyt, a legjobb magyar kerekes Dina Márton (Pannon Cycling Team) lett, aki a 13. helyen ért célba. 
2019.05.05. - Veszprém és Pápa között egy 150 kilométeres etappal zárult az idei Carpahtian Couriers Race szakaszverseny. Az időjárási körülmények által igencsak nehézzé váló záró etapot végül a lengyel Stanislaw Aniolkowski (CCC Development Team) nyerte, míg összetettben a holland Marijn van den Berg (Metec-TKH) diadalmaskodott. Valter Attila (CCC Development Team) az összetett hetedik helyén zárt.
2019.05.05. - Valter Attila (CCC Development Team) egy helyet előrelépve az összetett hatodik pozíciójából várja a Carpathian Couriers Race magyarországi utolsó szakaszát. 
2019.05.04. - Budapest és Hatvan között 135,3 kilométer várta a „One Belt One Road” Cycling Tournament of Qinghai Lake-Hungary kerékpárverseny résztvevőit. A győzelmet végül Solymosi Márton (Epronex-BSS Oil Team) szerezte meg csapattársai Pápai Ádám (Epronex-BSS Oil Team) és Gönczy Gergő (Epronex-BSS Oil Team) előtt. 
2019.05.04. - Oswiecim és Jablonka között egy mindössze 108 kilométeres szakasszal folytatódott a Carpathian Couriers Race. Az etapot Stanislaw Aniolkowski (CCC Development Team) nyerte, Valter Attila (CCC Development Team) továbbra is az összetett hetedik helyén áll.
2019.05.03. - Valter Attila (CCC Development Team) az előkelő hetedik helyen zárta a Carpathian Couriers Race második etapját, ezzel összetettben is előreugorva a legjobb tíz közzé.
2019.05.02. - Polaniec és Tarnow között egy 145,2 kilométeres mezőnyszakasszal folytatódott a Carpathian Couriers Race, ahol Szöllősi Ferenc (Magyarország) tagja volt a nap szökésének, részhajrát és hegyi hajrát is nyert, így megszerezte a hegyi különverseny megkülönböztető trikóját. 
