2020.02.14. - A tervek szerint a Valenciai Körversenyen kezdte volna új csapata, a Jumbo-Visma színeiben a 2020-as idényt Tom Dumoulin, ám egészségügyi problémái miatt már második ízben változtattak a versenyprogramján. 
2019.12.20. - A Jumbo-Visma nem sokáig húzta az időt, már a 2020-as idény rajtja előtt megerősítette, hogy Primoz Roglic, Tom Dumoulin és Steven Kruijswijk hármasával vágnak neki a jövő évi Francia Körversenynek. 
2019.12.06. - A Jumbo-Visma csapata egy holland lap hasábjain erősítette meg, hogy új igazolásuk Tom Dumoulin teljesen felépült a 2019-es szezont tönkretevő térdsérüléséből és ambíciókkal tele várja a 2020-as idény rajtját. 
2019.08.20. - Peák Barnabás öt nap alatt negyedszer is a Top 20-ban a Tour de l’Aveníren
Espalion és Saint-Julien-Chapteuil között 158,9 kilométer várt az ötvenhatodik Tour de l’Avenír, azaz a kis Tour de France résztvevőire. A dimbes-dombos penzum négy kategorizált emelkedőt tartogatott. A nap szökését a francia nemzeti válogatott kontrollálta, akik védték Simon Guglielmi összetett elsőségét. Végül másfél perces előnnyel hárman értek haza, a szakaszt az ír Ben Healy (WCC) nyerte a dán Morten Hulgaard és az amerikai Matteo Jorgenson előtt. Peák Barnabás a főmezőnnyel érkezve a tizennegyedik helyen zárt, ezzel a verseny eddigi öt szakasza során negyedszer is az első húszban végezve. Összetettben Guglielmi megőrizte a sárga trikót, a legjobb magyar a huszonharmadik helyen álló Valter Attila.
A Tour de l’Avenír Saint-Julien-Chapteuil és Privas között egy 124 kilométeres szakasszal folytatódik.
2019.08.01. - Továbbra is bizonytalan Tom Dumoulin jövője
Tom Dumoulin idei szezonja nem sikerült éppen túl sikeresre, a Giro d’Italián történt bukása keresztülhúzta csapata a Team Sunweb számításait, ráadásul a holland sor köré építette keretét, így végül mind az Olasz Körön, mind pedig a nemrég véget ért Tour de France során is mérsékelt teljesítményt mutattak. Már az Olasz Körversenyt követően felmerült annak a lehetősége, hogy Dumoulin felbontja érvényben lévő szerződését és a Jumbo-Visma csapatánál folytatja. A Sunweb egyelőre cáfolja a híreket, a vezetőség szeretné megtartani kapitányát, ennek kapcsán folyamatosan tárgyalnak, sőt a legfrissebb szerint az sem kizárt, hogy egyesülnek a Corendon-Circus csapatával, ezzel Mathieu van der Poel-t is megszerezve.
„Tisztában vagyunk azzal, hogy nem sikerültek túl jól a téli igazolásaink, Tom pedig elégedetlen – szól a csapat sajtóközleménye. – Próbálunk megoldást találni, ehhez időt kértünk a versenyzőnktől. Ahogy megoldás születik, természetesen arról tájékoztatjuk a közvéleményt is.”
2019.07.01. - Nagy valószínűséggel 2020-tól húsz WorldTour csapat lesz, kérdés, hogy miképp osztják majd ki a szabadkártyákat a nagy háromheteseken
Egybehangzó információk szerint a francia Cofidis és a szintén francia Total Direct Energie csapata is WorldTour szintre lép a 2020-as idényben, így a jelenlegi tizennyolcról húszra emelkedik az első osztályú sorok száma. Ez egyben azt is jelenti, hogy mindössze két szabadkártyás hely marad a nagy háromhetes körversenyeken. Ez vélhetően az ASO-t annyira nem zavarja, hisz az elmúlt évek tekintetében mindkét sor meghívást kapott a Tour de France-ra, ellenben a Giro és a Vuelta érdekesen alakulhat, Olaszországban ugyanis az egyik hely általában az Olasz Kupa győzteséé, így a főszervező RCS Sport mindössze egyetlen sort hívhat meg szabad elhatározásából. A pletykák szerint a két francia klub mellett másik két gall sor az Arkea-Samsic és a Vital Concept, sőt az Israel Cycling Academy is szeretett volna WorldTour szintre lépni.
2019.06.21. - Tom Dumoulin kihagyja a Tour de France-t
A Team Sunweb sora egy hivatalos sajtóközleményben tudatta, hogy a Giro d’Italia során bukó kapitánya Tom Dumoulin az előzetes hírekkel ellentétben mégsem lesz ott az idei Francia Körversenyen. Mint ismeretes Dumoulin még az Olasz Körverseny negyedik szakaszának végén esett el, csúnyán beütve bal térdét. Szerencsére a vizsgálatok kizárták a törést, de jól láthatóan nem tudta rendesen terhelni a lábát, mindezek ellenére ott volt az ötödik etap rajtjánál. Nem sokkal később azonban leszállt kerékpárjáról és feladta az Olasz Körversenyt. A terveknek megfelelően a június 9. és 15. között megrendezendő Criterium du Dauphiné során tért vissza, bár csak teszt jelleggel, ugyanis a térde továbbra is fájt, folyadék volt benne, megsérültek a porcok és maga a csont is. Nem is ment végig a versenyen, melyet követően egy kisebb műtéten is átesett.
„A bukásom óta azért dolgozom, hogy ott lehessek a Francia Körversenyen – nyilatkozta a sajtóanyagban Dumoulin. – A térdem azonban nem jött teljesen rendbe. Keményen dolgoztunk, de messze vagyok még a száz százalékos állapottól. Ebben a formában pedig nincs értelme bevállalni a Tourt. Egyszerűen nincs arra esélyem, hogy ott lehessek a legjobbak között.”
2019.06.19. - Chris Froome után Geraint Thomas is nagyot bukott, átok sújtja a Team Ineos sorát
Egan Bernal kulcscsonttörése miatt nem lehetett ott az idei Giro d’Italián, amit aztán Chris Froome hatalmas bukása követett, melynek következtében a négyszeres Tour-győztes eltörte a combcsontját, jó néhány bordáját, de sérült a könyöke és a nyaka is. A balszerencsék sorozata itt azonban nem ért véget, a Francia Körverseny címvédője Geraint Thomas a Svájci Kör negyedik etapján esett el, s mivel nagyon fájlalta a vállát, így fel is adta a viadalt, azonnal kórházba szállították. Szerencsére később megerősítésre került, hogy Thomas megúszta kisebb zúzódásokkal, bár megütötte a vállát és az arcát, de néhány napon belül újra kerékpározhat.
„Egy útszűkületnél estek el Geraint előtt, ő pedig már nem tudta kivédeni a bukást – nyilatkozta Gabriel Rasch az Ineos sportigazgatója. – Első nekifutásra folytatni akarta, de a verseny orvosa inkább azt javasolta, hogy adja fel, nem volt ugyanis kizárható a törés. Természetesen ez nagyon frusztráló számunkra, de szerencsére van még némi időnk a Tour Brüsszeli rajtját megelőzően.”
2019.06.09. - Eamon Lucas futva ért célba egy belga Kermesse versenyen
A kerékpáros szaksajtó egyik legfelkapottabb híre Eamon Lucas esete, aki a belga Gullegem Kermesse során bukott, s mivel a kerékpárja teljesen felmondta a szolgálatot az utolsó métereket futva tette meg, ezzel tizedikként célba érve. Lucas kiváló sprinter, korábban az Astellas kontinentális sorában, majd a holland Delta Cycling Rotterdam színeiben versenyzett, de jól ismerhetjük például a Red Hook kritérium-sorozatból is.
„Az utolsó körben egy nagyobb szökevénysorral voltam az élen – emlékszik vissza a történtekre Lucas. – A célegyenes mindent eldöntő nyolcszáz métere lényegében már egyenes volt, de háromszázzal a vége előtt egy sikán nehezítette az előrehaladást. A sikán előtt annyit éreztem, hogy valaki megüti a bal lábam és már a földön is voltam. Szinte mindannyian elestünk csak néhány kerekes tudott talpon maradni és célba érni. Viszont azzal is tisztában voltam, hogy a nagy mezőny olyan fél perccel van lemaradva mögöttünk. Próbáltam visszaszállni a kerékpáromra amilyen gyorsan csak lehet, de mind a váltom, mind a láncom felmondta a szolgálatot, arra pedig nem volt már idő, hogy nekiálljak szerelni. Futni kezdtem. Életem leghosszabb hetvenöt méterét tettem meg, a combomban felgyűlt tejsav miatt iszonyatosan nehezek voltak a lábaim.”
pic.twitter.com/qpn1K6t1fK
— Eamon Lucas (@Eamon_Lucas) 2019. június 8.
A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség szabályzata szerint csak a kerékpárral együtt való célba érkezés esetén érvényes az eredmény, de mivel ez egy regionális Kermesse volt, így a versenyigazgatóság jóváhagyta Lucas eredményét, aki végül így tizedikként zárt.
2019.06.06. - A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség vizsgálatot indított Miguel Angel Lopez ellen
A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) illetékesei veszélyes precedensnek tartják, hogy a Giro d’Italia zsűrije nem szankcionálta Miguel Angel Lopezt a verseny huszadik szakaszán történtek miatt. Mint ismeretes az Astana kerékpárosát egy szurkoló lökte fel, a kolumbiai versenyző pedig frusztráltságában ütlegelni kezdte a nézőt. Lopez végül 1 perc 49 másodpercet kapott a szakaszgyőztestől. A versenyigazgatóság természetesen kivizsgálta az esetet, végül azonban úgy döntöttek, hogy nem büntetik a kerékpárost, az indoklás szerint egy várható emberi reakció volt Angel Lopez részéről az, ami történt.
Mivel Lopez megsértette az UCI szabálykönyvének 22.2-es cikkelyét, amely elítél bármilyen erőszakos cselekményt, így 500 és 2000 svájci frank közötti büntetésre, legrosszabb esetben a versenyről való utólagos kizárásra számíthat. Lopez az esetet követően elnézést kért a viselkedéséért, de egyben nagyobb tiszteletet és odafigyelést vár a szurkolóktól.
2019.05.16. - Pascal Ackermann: óriási dolog számomra, hogy a ciklámenszínű trikóban sikerült szakaszt nyernem
Pascal Ackermann nyerte a Giro d’Italia ötödik, eső áztatta szakaszát Frascati és Terracina között. A Bora-hansgrohe csapatának sprintere immáron második etapgyőzelmét ünnepelhette az idei Olasz Körversenyen, napra pontosan Herman Buse 1932-es sikerét követően, amely az első német Giro szakaszgyőzelem volt. Ackermann magabiztosan őrzi vezető helyét a pontversenyben is.
„Gyakorlatilag kétszer kellett ma sprintelnem, miután megindultam bevágtam elém, így le kellett fékeznem – mondta a célba érkezést követően Ackermann. – A csapat kiváló munkát végzett, ennek okén pedig nagyon sok erő maradt a lábaimban, így sikerült megoldanom a feladatot. Nem csak a sprint volt ijesztő, hanem gyakorlatilag az egész szakasz. Szinte semmit sem lehetett látni a mezőnyön belül a vízfüggöny miatt, örülök, hogy senki sem bukott. Óriási dolog, hogy a ciklámenszínű trikóban nyertem meg a szakaszt, csak reménykedni tudok abban, hogy ugyanilyen eredményesen tudom folytatni az idei Giro d’Italiát.”
2019.05.15. - A regnáló német bajnok Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) immáron második szakaszgyőzelmét ünnepelhette az idei Giro d’Italián. Összetettben továbbra is Primoz Roglic (Jumbo-Visma) vezet. 
2019.05.11. - Tom Dumoulin rajtol elsőként a 2019-es Giro prológján, vihart jósolnak, egyedül Simon Yates tartja magát az eredeti tervekhez
Az idei Olasz Körverseny egy 8,2 kilométeres egyenkénti időfutammal indul Bolognában, amely érinti a Giro dell’ Emilia versenyéről jól ismert San Luca emelkedőjét. A táv első hat kilométere szinte teljesen sík, majd a két kilométeres, átlag 9,7%-os kaptató állítja nehézségek elé a kerekeseket. Előzetesen a nemrég véget ért Romandiai Körverseny időfutamán is brillírozó Primoz Roglic (Jumbo-Visma) tűnik a legfőbb esélyesnek, mellette a szakértők Tom Dumoulin (Team Sunweb) és Simon Yates (Mitchelton-Scott) kettősétől is jó teljesítményt várnak.
Mivel az időjárás előrejelzések vihart jósolnak, így a legtöbb csapat a kronó elején indítja első számú emberét, Tom Dumoulin (Team Sunweb) lesz az első aki elrajtol, de Miguel Angel Lopez (Astana), Bob Jungels (Deceuninck-Quick-Step), Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), Primoz Roglic (Jumbo-Visma) és Mikel Landa (Movistar) is az első tizenötben vág neki a penzumnak, csupán a Mitchelton-Scott vállal kockázatot, hisz Simon Yates az utolsók között rajtol.
A San Luca emelkedőjén Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) tartja a rekordot 5 perc 26 másodperces idővel, amelyet még a 2017-es Giro dell’ Emilia során állított fel. Kérdés, hogy vajon az emelkedőre ráfordulva ki lesz, aki kerékpárt cserél, és ki ragaszkodik az időfutam bringájához?
2019.05.10. - Primoz Roglic: nincs mit rejtegetnem, meg akarom nyerni ezt a versenyt
Május 10-én, csütörtökön Bolognában megtartották a 2019-es Giro d’Italia csapatbemutatóját, melyet megelőzően sor került a legnagyobb esélyesek ilyenkor szokásos sajtótájékoztatóira is. Talán a verseny egyik legesélyesebb kerekese a szlovén Primoz Roglic lehet, aki eddig mindent megnyert, ahol idén elindult.
„Csapatként nagyon erősek vagyunk ebben az évben – mondta az egykori szlovén síugró. – A Tirreno-Adriatico után egy viszonylag nehéz edzőtábor következett, majd a Romandiai Kör nyújtott tökéletes lehetőséget. A Giro azonban egészen más. Nincs mit rejtegetnem, minden versenynek úgy vágok neki, hogy meg akarom azt nyerni, ezúttal is ez a célom. Papíron nagyon nehéz lesz az idei kiírás, de igyekszem úgy versenyezni, mint az első Girómon. Fontos, hogy élvezzem a versenyt és magát a kerékpározást, máskülönben túlságosan is hosszúvá válik ez a három hét.”
2019.05.01. - Kettős szlovén siker a Romandiai Körverseny nyitányán
Neuchatelben egy mindössze 3,8 kilométeres prológgal vette kezdetét a soron következő WorldTour verseny a Romandiai Kör. Az egyéni időfutam rövidsége egyben minimalizálta a kerekesek közötti különbségeket, így nem csoda, hogy az első három helyezett végül egyetlen másodpercen belül zárt. A legjobb időt kisebb meglepetésre a szlovén Jan Tratnik (Bahrain-Merida) repesztette öt perc hat másodperc alatt teljesítve a távot. A dobogó másik két fokára honfitársa, a címvédő Primoz Roglic (Jumbo-Visma) és a svájci Tom Bohli (UAE Team Emirates) állhattak fel. Természetesen az első napot követően összetettben is ugyanez a sorrend.
„Biztos sokakat meglep az eredményem, de tisztában voltam azzal, hogy a pálya rövidsége és a karakterisztikája kedvez nekem – így Tratnik a díjátadót követően. – Nagyon koncentráltan vágtam neki a távnak, igyekeztem mindent kiadni magamból. Ez az első WorldTour győzelmem, ami fantasztikus érzés. Amennyiben egy kicsit hosszabb lett volna a táv, akkor Primoz biztos, hogy legyőz.”
A Romandiai Körverseny Neuchatel és La Chaux de Fonds között egy 168,4 kilométeres mezőnyszakasszal folytatódik. A penzum öt kategorizált emelkedőt tartogat, de nem hegyi befutóval zárul.
2018.12.30. - Tom Dumoulin: nem a pénzért és a hírnévért lettem kerékpáros
A holland De Telegraaf készített egy hosszabb interjút a 2017-es Olasz Körverseny győztesével Tom Dumoulinnel, aki a mögöttünk hagyott idényben, mind a Girón mind pedig a Tour de France-on az összetett második helyén zárt. Dumoulin nem volt rest felhozni, azt a számára nehéz időszakot, melyet a Giro megnyerése követett.
„A 2017-es Giro d’Italia megnyerését követően egy kissé megváltoztak körülöttem a dolgok – így a Team Sunweb kapitánya. – Próbáltam ezekkel nem foglalkozni, de be kellett látnom, hogy ma már nagyon intenzívek a hétköznapok, a világ sokkal gyorsabban változik, mint ötven évvel ezelőtt. Kellett egy rövidzárlat, hirtelen meg kellett tanulnom kezelni a szituációt. Nem a pénzért és a hírnévért lettem kerékpáros, azért választottam ezt a sportágat, mert tetszett. Tavaly ősszel sajnos olyannyira felgyorsultak körülöttem a dolgok, hogy éppen a sportág szépségét veszítettem el. Nagy nyomás nehezedett rám, az eredmények nem jöttek, ez pedig kiegyensúlyozatlanná tett, legfőképp saját magammal szemben. Tudtam, hogy valahogy vissza kell térnem önmagamhoz, igyekeztem Bram Tanking és Laurens ten Dam társaságát keresni, akik mindig poént csináltak az edzésekből, élvezik az életet, legyen az edzés vagy éles verseny. Gyakran olvasom, hogy 2018-ban nem volt jó évem, de ezzel nem értek egyet. A Giro nagyon nehéz volt, és a Francia Körverseny is megviselt mind mentálisan, mind fizikálisan. Az elért eredményeim büszkévé tesznek, kihoztam magamból a lehető legtöbbet. A 2019-es évben a legfőbb célom, hogy ne essek ki a komfortzónámból. Amennyiben ez sikerül, akkor az eredmények sem fognak elkerülni, és újra egy kiváló idényt abszolválhatok.”
2018.12.17. - Véget ért a londoni pályakerékpáros világkupa
A Keirint követően Szalontay Sándor a Sprintben is rajthoz állt, a selejtezőben 10.045-ös idővel a huszonkettedik helyen zárt, ezzel bejutott a legjobb harminckettő közzé, ahol a litván Vasilijus Lendel ellenében maradt alul, így a 23. helyen zárt. A számot végül a holland Harrie Lavreysen nyerte, aki a döntőben az ausztrál Matthew Galetzerrel mérhette össze gyorsaságát, míg a bronzcsatából a szintén holland Jeffrey Hoogland került ki győztesen. Szalontay a világkupa összetettjében 141 ponttal a 40. helyről várja a folytatást.
A férfi Omniumban Lovassy Krisztián képviselte a magyar színeket. Krisztián a Scratch versenyben 16., a tempó számban 15., az eliminációs versenyben 17. lett, majd a pontversenyt követően összetettben is a 17. pozícióban végzett. A versenyt a brit Matthew Walls nyerte a mexikói Ignacio Prado Juarez és az olasz Elia Viviani előtt. Lovassy a világkupa összetettjében 390 pontjával a 21. helyen áll.
A női Keirint a Sprinthez hasonlóan az ausztrál Stephanie Morton nyerte, a második az orosz Daria Shmeleva, míg a harmadik a lengyel Urszula Los lett.
Zárásként a hölgyek Madison számára került sor, melyet a papírformának megfelelően nagy fölénnyel nyert meg a hazai brit páros, nevezetesen Katie Archibald és Laura Kenny duója. A dobogó másik két fokára az ausztrál és a belga kettős állhatott fel.
A pályakerékpáros világkupa-sorozat január 18-án az új-zélandi Cambridge-ben folytatódik.
2018.11.20. - Tom Dumoulin még nem döntött a Tourt és a Girót illetően
A Sunweb kapitánya Tom Dumoulin korábban ugyan lenyilatkozta, hogy 2019-ben a Francia Körversenyt helyezi versenyprogramja középpontjába, az útvonal megismerésért követően ellenben ismét felmerült annak a lehetősége, hogy inkább a Girón próbálkozzon. Gondolatait nem is rejtette véka alá, megerősítette, hogy a Francia Körverseny útvonala nem neki kedvez, mindezek ellenére a csapat érdekei dönthetnek.
„A 2019-es Tour de France útvonala messze nem ideális számomra – mondta a 2017-es Olasz Körverseny győztese egy holland lap megkeresésére. – Sőt talán az elmúlt évek ismeretében nem is nagyon volt még olyan útvonal, amely ennyire ne kedvezne nekem. Minden tekintetben közelebb áll hozzám a jövő évi Giro. Másrészt viszont az, hogy 2018-ban második lettem Franciaországban Geraint Thomas mögött folyamatos kihívás elé állít, szeretnék újra megküzdeni a Sky kiválóságaival, erre pedig a Tour ad majd lehetőséget. Hamarosan meghozzuk a döntést, és nagy valószínűséggel az egész év versenyprogramja is ennek megfelelően alakul majd. Nehezen tudok választani, de a csapat mondja ki a végső szót. Az, hogy mindkét nagy körversenyen ott legyek nem reális, tisztában vagyok már vele, hogy mivel jár. Okosabb csak egy háromhetesre felkészülni.”
2018.09.27. - Rohan Dennis: ez egy álom beteljesedése, amelyet már elég régóta hajszolok
Az országúti kerékpáros világbajnokság egyenkénti időfutamának egyik legnagyobb favoritja volt az ausztrál Rohan Dennis, így sikere túlságosan nagy meglepetést nem okozott, az ellenben annál inkább, hogy közel másfél perccel verte legnagyobb riválisát a címvédő Tom Dumoulint. A harmadik a belga Victor Campenaerts lett.
[[https://www.youtube.com/v/wYT0btDHS38?fs=1&hl=hu_HU 560 315]]
„Nagyon elfáradtam, de nagyszerű érzés megnyerni a világbajnokságot – mondta a díjátadóra várva Dennis, aki a jövő évet már a Bahrain-Merida színeiben kezdi. – A sportigazgatóm Bradley McGee folyamatosan bíztatott a kísérőautóból, tájékoztatott az előnyről, próbált megnyugtatni, bár sohasem lehetsz addig biztos a győzelmedben, míg át nem haladsz a célvonalon. Rengeteg embernek kell köszönetet mondanom, először is a feleségemnek, aki most odahaza szurkolt, biztos vagyok benne, hogy nagyon boldog. A csapatidőfutamot követően tudtam azért, hogy milyen erőben vagyok, komoly Wattokat produkáltam az emelkedőre felfelé is, tisztában voltam azzal, hogy Tom rengeteget kiadott magából a csapatkronó során, én viszont eléggé keveset vezettem, inkább az egyenkéntit helyeztem a középpontba. Magabiztosan álltam rajthoz, az volt a célom, hogy hasonló időt menjek Dumoulinnel az emelkedőn. Ez egy álom beteljesedése, melyet már elég régóta hajszolok, junior korom óta szeretnék világbajnok lenni, de egyik korosztályban sem sikerült nyernem, nagy dolog, hogy felnőttként most sikerült. Igyekszem élvezni a pillanatot, a jövő évet és a terveimet majd meglátjuk.”
2018.09.26. - Az ausztrál Rohan Dennis nyerte az innsbrucki kerékpáros világbajnokság elit férfi időfutam számát. 
