A keresett kulcsszó: Peák Barnabás

2019.08.25. - Valter tegnapi szenzációs szakaszgyőzelme után, a magyar válogatott a Tour de Lavenir-en mutatott szereplésére Peák Barnabás tette fel a koronát. A vasárnapi 78 km-en (2700 szinttel) és újabb hegyi befutóval, a Mitchelton-Scott versenyzője hatodik lett. Ő került bele a nap szökésébe és az utolsó hegy első felében egyedül is volt az élen. 10 km-re a céltól ugyan megfogták, de így is kitartott és a hatodik helyen fejezte be a napot, 1:12-vel az equadori Cepeda mögött. Mai teljesítményével összetettben is bejött a 15. helyre. Valternek nem volt jó napja, már a táv felénél leszakadt a sárga trikós csoportjától, de összetettben még így is 13. lett. Mindent összevetve, a Laveniren elért eredmények minden várakozást felülmúltak, két versenyzőnk zárt a top 20-ban a végelszámollásnál (ez újabb 6 UCI pontot jelent). Önmagában a 10 szakasz teljesítése ilyen erős nemzetközi mezőnyben is óriási fegyvertény. A szakaszgyőzelem pedig a magyar országúti kerékpársport idei egyik legnagyobb eredménye. Peák pedig négyszer volt top20-ban és egyszer top10-ben is. Az összetett végeredménye magyar szempontból: 13. Valter Attila 15. Peák Barnabás 44. Fetter Erik

2019.08.24.

2019.08.20. - Peák Barnabás öt nap alatt negyedszer is a Top 20-ban a Tour de l’Aveníren Espalion és Saint-Julien-Chapteuil között 158,9 kilométer várt az ötvenhatodik Tour de l’Avenír, azaz a kis Tour de France résztvevőire. A dimbes-dombos penzum négy kategorizált emelkedőt tartogatott. A nap szökését a francia nemzeti válogatott kontrollálta, akik védték Simon Guglielmi összetett elsőségét. Végül másfél perces előnnyel hárman értek haza, a szakaszt az ír Ben Healy (WCC) nyerte a dán Morten Hulgaard és az amerikai Matteo Jorgenson előtt. Peák Barnabás a főmezőnnyel érkezve a tizennegyedik helyen zárt, ezzel a verseny eddigi öt szakasza során negyedszer is az első húszban végezve. Összetettben Guglielmi megőrizte a sárga trikót, a legjobb magyar a huszonharmadik helyen álló Valter Attila. A Tour de l’Avenír Saint-Julien-Chapteuil és Privas között egy 124 kilométeres szakasszal folytatódik.

2019.07.25. - 2019-ben jubilál a Gemenc Nagydíj. Hazánk legrégebb ideje folyamatosan megrendezésre kerülő országúti kerékpárversenye a 45. születésnapját ünnepli.

2019.07.03. - Az országúti versenyző Peák Barnabás szerint az egyik legjobb hely egy fiatal kerékpáros számára a World Tour besorolású Mitchelton-Scott, amelynél január 1-től kétéves szerződést kap.

2019.06.27. - A regnáló magyar időfutam és mezőnyverseny bajnok Peák Barnabás 2020-tól a Mitchelton-Scott csapatát erősíti, miután az ausztrál sor bejelentette, hogy két éves megállapodást kötött a kerekessel, így 2011 (Szeghalmi Bálint - Lampre-ISD) után ismét lesz hazai kerekes a sportág legmagasabb osztályában.

2019.06.22. - Peák Barnabás (SEG Racing Academy) a nap szökésével hazaérve az előkelő második helyen zárta az U23-as Giro d’Italia nyolcadik szakaszát.

2019.06.13. - Manuel Belletti ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta, ezúttal is az olasz kerekes nyerte a Tour de Hongrie első mezőnyszakaszát Megismétlődött a 2018-as Magyar Körverseny első szakaszának végkimenetele, akkor Keszthelyen, most Esztergomban győzött az Androni Giocattoli-Sidermec olasz kiválósága Manuel Belletti. Az idei Tour címvédőjének csapata kiváló munkát végzett a dobogókői emelkedőn, ennek eredményeképpen pedig Belletti végül magabiztos győzelmet aratott, ezzel megszerezve az összetett éllovasának járó sárga trikót is. „Nagyon örülök, hogy sikerült megnyernem ezt a szakaszt – mondta az egyenesen a Giro d’Italiáról érkező kerékpáros a díjátadót megelőzően. – Nem aggódtunk a szökés nagy előnye miatt, egy másik csapattal együtt dolgozva ledolgoztuk a hátrányunk, a csapattársaim kiváló munkát végeztek, amiért nagyon nagy köszönettel tartozom nekik.”

2019.03.31. - Peák Barnabás és Valter Attila is tartja pozícióját a Normandiai Körön valamint a Coppi e Bartali szakaszversenyén A harminckilencedik Normandiai Körverseny egy 159 és fél kilométeres, leginkább a sprintereknek kedvező etappal folytatódott. Peák Barnabás (SEG Racing Team) szakaszgyőzelmét követően, a napot egy három fős szökés alakította, akiket nem engedtek túlságosan messzire. Az etap mezőnyhajrával zárult, azonban a szűk úton nem sok volt a hely, így a norvég Trond Trondsen (Team Coop) minimális előnnyel ellépve nyerte a szakaszt a német Joshua Huppertz (Lotto-Kern Haus) és a cseh Frantisek Sisr (Elkov-Author) előtt. Peák Barnabás (SEG Racing Academy) harminchárom másodperces hátránnyal a 79. helyen zárt. Összetettben továbbra is a norvég Ole Forfang (Joker-Fuel of Norway) vezet. Eközben Olaszországban a Settimana Coppi e Bartali szakaszversenyén a sprintereké volt a főszerep. A negyedik etap Crevalcore környékén vezetett 171 kilométer hosszan. Előzetesen a sprinterek viaskodására volt kilátás, mindezek ellenére egy három fős sor ért haza, akik közül a belga Ludovic Robeet (Wallonie-Bruxelles) bizonyult a legjobbnak a dán Mikkel Bjerg (Hagens Berman-Axeon) és Jacopo Mosca (Olaszország) kettősét maga mögé utasítva. A verseny egyetlen magyar résztvevője Valter Attila (CCC Development Team) a főmezőnnyel érkezve a 120. helyen zárt. Összetettben Attila egy helyet előrelépve továbbra is csapata legjobbjaként a 42., az éllovas az ausztrál Lucas Hamilton (Mitchelton-Scott).

2019.03.30. - Peák Barnabás tizenkilenc évvel Bodrogi László etapsikerét követően nyerte a Normandiai Körverseny ötödik szakaszát Éppen tizenkilenc évvel ezelőtt Bodrogi László sikerének tapsolhattunk a 2.2-es besorolású Normandiai Körversenyen. A Mapei-Quick-Step akkor huszonnégy esztendős magyar versenyzője Peák Barnához hasonlóan ugyancsak a viadal ötödik szakaszán diadalmaskodott a dán Morten Sonne (Team Fakta) és az orosz Vladimir Karpets kettősének társaságában hazaérve. 2000-ben Saint Hilaire du Harcouet és Conde sur Noireau között egy az ideihez hasonló karakterisztikájú és hosszú etap várt a kerekesekre. A Normandiai Körversenyt a francia Ludovic Auger (BigMat-Auber 93) nyerte, Bodrogi, csapata legjobbjaként a 13. helyen zárt. A SEG Racing vezetősége nagyon elégedett volt Barna teljesítményével. Egy évvel korábban ugyancsak az ő versenyzőjük, a ma már az EF Education First színeit erősítő Julius van den Berg nyerte ezt a napot. „Nem is tudok mást mondani, minthogy a versenyzőink tökéletesen hajtották végre a nap elején megbeszélt taktikát – mondta Vasilis Anastopoulos sportigazgató. – Az volt a terv, hogy vagy Barna vagy pedig Marten Kooistra kerül be a nap szökésébe, miközben a többiek megülnek a mezőnyben, várva a sprintre. Szerettünk volna két kártyát is kiteríteni, hisz tudtuk, hogy ez a szakasz feküdhet a szökevényeknek. Barnabás sikeresen bekerült az elmenésbe, majd egy késői támadással befejezte a munkát, miközben Alberto megnyerte a mezőnyhajrát.”

2019.03.29. - A regnáló magyar bajnok Peák Barnabás (SEG Racing Academy) győzelmét hozta a Normandiai Körverseny ötödik szakasza, mellyel hét UCI Europe Tour pontot gyűjtött.

2019.03.28. - Adam Yates nyerte a Katalán Körverseny első komoly hegyi befutóját Az első komoly hegyi befutós szakaszával folytatódott a Katalán Körverseny, melynek során Sant Feliu de Guixols és a Vallter 2000 csúcsa között 179 kilométer várt a kerekesekre. A penzum összesen négy kategorizált emelkedőt tartogatott. Nem sokkal a rajtot követően egy tizenegy fős székes lépett el, akik közül Alvaro Cuadros (Caja Rural-Seguros RGA) gyűjtögette szorgosan a hegyi pontokat, olyannyira, hogy a nap végén fel is jött a különverseny második helyére. A főmezőnyt közben a Jumbo-Visma, a Movistar és a Lotto-Soudal csapatai vezették. Mintegy 145 kilométer megtételét követően a Port de Rocabruna első kategóriás meredekén darabjaira hullott az elmenés, a holland Pieter Weening (Roompot-Charles) bírta a legtovább az élen, ám a tizenkét kilométer hosszú, átlag 7,7%-os Vallter 2000 az ő reményeinek is véget vetett. Az emelkedő elején a Sky sora vette át a kezdeményezést, majd öt kilométerre a hegycsúcstól Egan Bernal (Sky) meg is indult. Eleinte csak Nairo Quintana (Movistar) tudta tartani vele a lépést, ám később Adam Yates (Mitchelton-Scott), Miguel Angel Lopez (Astana) és Dan Martin (UAE Team Emirates) is felzárkózott. Ötőjük „sprintjét” végül Adam Yates (Mitchelton-Scott) nyerte Egan Bernal (Sky) és Dan Martin (UAE Team Emirates) előtt. Összetettben a nagyot küzdő Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) megőrizte vezető pozícióját, előnye huszonhét másodperc a második helyre előrelépő Yates ellenében. „A Tirreno-Adrtiatico során megmutattam, hogy remek formában vagyok, ennek eredményeképpen szerettem volna megnyerni ezt a szakaszt – így Yates a célba érkezést követően. – Bernal és Quintana nagyon erősek voltak, nem volt egyszerű felzárkózni hozzájuk. Mivel Quintana nem nagyon akart dolgozni, így idővel visszább esett a tempó. Kétszáz méterrel a vége előtt indítottam meg a sprintem, s szerencsére sikerült győznöm.” A Katalán Körverseny egy újabb nehéz hegyi szakasszal folytatódik, Llanars és a La Molina csúcsa között 150 kilométer lesz a táv.

2019.03.26. - Thomas De Gendt szökésből hazaérve nyerte a Katalán Körverseny első szakaszát Calella környékén egy 163,7 kilométeres szakasszal vette kezdetét a WorldTour-sorozat következő állomása a Katalán Körverseny. Az első etap, három első és két harmadik kategóriás emelkedőjével nem éppen az az egyszerű felvezető szakasz volt. A rajtot követően szinte azonnal kialakult a nap szökése, melyben Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Luis Angel Mate (Cofidis), Alexis Gougeard (AG2R La Mondiale), Angel Madrazo (Burgos-BH), Alvaro Cuadros (Caja Rural-Seguros RGA) és Huub Duijn (Roompot-Charles) vállalt szerepet. Túlontúl nagy előnyre nem sikerült szert tenniük, féltávnál mindössze négy perc volt a differencia az elmenés és a főmezőny között. Az etap legnehezebb hegyén a Col de Formicon emelkedőjén De Gendt gondolt egy merészet és betámadta szökevénytársait. Mivel az összetett esélyesei leginkább csak egymásra figyeltek, így végül Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) bő két és fél perces előnnyel hazaérve nyerte a szakaszt a főmezőnytől minimálisan ellépő Maximilian Schachmann (Bora-hansgrohe) és a hajrát nyerő Grega Bole (Bora-hansgrohe) előtt. Természetesen összetettben is ugyanez a sorrend, De Gendt a fiatalok trikóját leszámítva az összes megkülönböztető mezt a magáénak tudhatja az első napot követően. „A szakaszt megelőzően a sportigazgatóm megkérdezte, hogy mi a tervem az első szakaszra – ecsetelte a történteket a célba érkezést követően De Gendt. – Az volt a válaszom, hogyha a Col de Formic tetején van három perc előnyöm, akkor bármi megtörténhet. Pályafutásom során már a negyedik szakaszgyőzelmem szereztem a Katalán Körön, szeretem ezt a viadalt, ráadásul remekül indult számomra a 2019-es év. Nem hiszem, hogy az Egan Bernal szintű hegyimenőkkel versenyben lehetnék az összetettért, de a hegyi trikó megszerzése és talán még egy etapgyőzelem reális cél lehet." A Katalán Körverseny Mataro és Sant Feliu de Guixols között egy dimbes-dombos 166,7 kilométeres szakasszal folytatódik.

2019.03.18. - Peák Barnabás az előkelő tizenhatodik helyen zárta a kiemelt kategóriás Ronde van Drenthe egynaposát, ezzel 5 UCI Europe Tour pontot gyűjtve.

2019.03.14. - Peák idei első versenyén bombaerős mezőny állt rajthoz a harminckilencedik Wanzeel Koerse kermesse viadalán, ahol a SEG Racing Academy színeiben Peák Barnabás is ott volt. A táv 164km volt, a versenyt végül Elias van Breussegem (Tarteletto-Isorex) nyerte Barna csapattársa Jordi Meeus (SEG Racing Academy) és Lionel Taminiaux (Wallonie-Bruxelles) előtt. A magyar versenyző ötvenhét másodperc hátránnyal az előkelő nyolcadik helyen zárt.

2019.03.14. - Egy felelőtlen járókelő okozott bukást a Tirreno-Adriatico nyitányán Lido di Camaiore környékén egy huszonegy és fél kilométeres csapatidőfutammal rajtolt el az idei Tirreno-Adriatico. Sajnos az első nap nem a Mitchelton-Scott sikeréről marad emlékezetese, hanem egy felelőtlen járókelőről. Hűvös, esős időjárási körülmények fogadták a kerekeseket, így rendesen csúszott a városban kijelölt pálya. A Bora-hansgrohe csapata közel hatvan kilométer/órás sebességgel tekert, amikor egy úriember mit sem törődve a versennyel, átsétált előttük. A bringások próbálták kikerülni az illetőt, ám Oscar Gatto és Rafal Majka kettőse telibe találta. Gatto megúszta karcolásokkal, ám Majka sérülései komolyabbnak tűntek. A felelőtlen járókelőt kórházba szállították. A dolog pikantériája, hogy egy szervező és két a biztosításért felelős rendőr az út mellett éppen jót beszélgettek, amikor az eset történt. „Láttam az úriembert, ahogyan teljesen nyugodtan sétál át előttünk – mondta a célba érkezést követően Daniel Oss. – Próbáltam kitalálni, hogy miként kerülhetnénk el az ütközést. Nekem sikerült, de a csapattársaim hátul nem is láthatták a veszélyt. Sajnálom a történteket, remélem, komolyabb sérülések nélkül úsztuk meg a bukást.” Sajnos nem ez volt az egyetlen veszélyes szituáció a kronó során, a Mitchelton-Scott csapata is csak centiméterekkel került el egy hasonló bukást, egy a kutyáját sétáltató hölgy ugyanis a versenyzők elé merészkedett, szerencsére észlelve a veszélyt még idejében hátralépett. [[https://www.youtube.com/v/w-ZkoQQCViU?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] „Megnéztem az esetet, nagyon rémisztő – nyilatkozta a Sky kapitánya Geraint Thomas a Bora-hansgrohe bukásáról. – Ahol szervező és rendőr is áll, ott hogyan történhet meg ilyesmi? Emberi mulasztás történt, mit csináltak a pálya biztonságáért felelősök az út mentén? Remélem, hogy mindenki jól van, az elütött ember is, akit szemlátomást rendesen kiütöttek a bringások.”

2019.01.28. - 2018 decemberében jelentették be, hogy a Zwift eddigi sikerein felbuzdulva egy tíz fordulóból álló bajnokságot indít, amelybe a profi csapatokat is bevonják.

2018.10.22. - A regnáló országúti magyar bajnok, Peák Barnabás 2019-re a holland SEG Racing Academy csapatához szerződött. Ez a gárda az egyik legerősebb kontinentális besorolású UCI csapat (idén 2. helyen végeztek a kontinentális rangsorban) és kifejezett 23 év alatti versenyzőkkel dolgoznak. Peák idén másodéves U23-as versenyzőként a DKSI színeiben kezdte az évet, majd az UCI központ csapatában folytatta. Nyert szakaszt a baszk Vuelta al Bidasoa körversenyen, 31. lett a világbajnokság mezőnyversenyén, majd a HC kategóriás Gran Piemonte viadalon kilencedikként végzett néhány hete. Ő lesz az első magyar bringás a SEG csapatában! Barnabás augusztus 1 óta a Quick-Step WordlTour csapat gyakornokaként versenyzett, ahol minden megméretettésen tisztesen helyt állt, így még az is benne volt a pakliban, hogy jövőre már elmehet ehhez a WT csapathoz. A mostani átigazolással még egy évet fejlődhet, nagyrészt U23-as versenyeken indul a SEG és ha minden jól alakul, 2020-tól már WorldTour sorban folytathatja. A Quick-Step vezetősége a Magyar Kerékpáros Szövetségnek megerősítette, hogy tudnak a SEG-hez való szerződésről és nagyon jó kapcsolatot is ápolnak ezzel a csapattal. Az idei évre például a SEG-től kerüt a QS-hez a holland Fabio Jakobsen is. A szerződés kapcsán a csapat oldalán Banabás elmondta, nem csak azért választotta a SEG-et, mert innen az utóbbi időben sokan elkerülnek a WorldTour-ba, hanem mert ott megtanítják őket arra is, hogy amire oda jutnak már az első évtől sikereik legyenek. Peáknak az új klubban már ismerőse is akad, a holland Ide Schelling, akit nyilatkozatában külön kiemelt, miszerint "sok jót mondott neki a csapatról, ami segített a döntésben."

2018.10.12. - Peák Barnabás: azt mondták, legyek tökös! Az augusztus eleje óta a Quick-Step Floors csapatában gyakornoki státuszban versenyző Peák Barnabás fantasztikus eredménnyel zárta a 191 kilométeres, kiemelt kategóriás Gran Piemonte egynaposát Olaszországban. A végig szakadó esőben a mezőny az utolsó tizenöt kilométerre érve fogta meg a szökevényeket, innen a Bardiani-CSF csapata vette a kezébe az irányítást. A csúszós utakon sok bukás történt, rendesen fogyatkozott a mezőny a fináléhoz közeledve. Barna csapattársát, a francia Florian Senechalt próbálta előrehozni a sprintre készülve. Már három kilométeren belül jártak, amikor egy körforgalomnál Barna balra ment el, míg a mezőny jobbról "támadt", de a sor elején elesett egy olasz kerekes, így a körforgalomból kiérve Peák került a csoport élére. Innen tovább is vitte a tempót, és várta, hogy Senechal felzárkózzon mögé. Jens Keukeleire (Lotto-Soudal) támadása következett, a magyar versenyző tempózott utána. Az utolsó kilométerre érve szétszakadt a mezőny, utolérték a belgát, de mindössze tizen maradtak az élcsoportban. A sprintben az olasz Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) volt a leggyorsabb, Senechal második lett, Peák Barnabás pedig kilencedikként gurult át a célvonalon. [[https://www.youtube.com/v/x2qkYFU2MRE?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] A Quic-Step Floors csapata külön tweetben gratulált a magyar versenyzőnek, amire Barna a következőképpen reagált: „Azt mondták, legyek tökös – írta barna a Twitteren, majd egy másik közösségi oldalon folytatta. – Minden egyes másodpercét imádtam ennek a napnak. Négy és fél órát tekertünk a szakadó esőben, végül pedig az első top 10-es helyem szereztem meg egy olyan versenyen, mint a Gran Piemonte. Mindent Florián sikerére tettünk fel, szerettem volna győzelemhez segíteni a csapatot, de ez sajnos meghiúsult. Véget ért számomra a szezon, izgatottan várom, hogy mit hoz a 2019-es év. Hogy mi szükséges egy profi szerződéshez? Egyszerűen erősnek kell lenni!”

2018.10.11. - Az augusztus eleje óta a Quick-Step csapatában újonc státuszban versenyző Peák Barnabás fantasztikus eredménnyel zárta a mai, 191 km-es, kiemelt kategóriás Gran Piemonte versenyt Olaszországban és (remélhetőleg) feltette az I-re a pontot további szerződését illetően is. A végig szakadó esőben a mezőny az utolsó 15 km-re érve fogta meg a szökevényeket, innen a Bardiani csapata vette kézbe az irányítást. A csúszós utakon sok bukás történt, rendesen fogyatkozott a mezőny a fináléhoz közeledve. Barnát először 3-4 km-rel a vége előtt láthattuk feltűnni a mezőny elején, amikor csapattársát, a francia Florian Senechalt próbálta előrehozni már a sprintre készülve. 3 km-en belül jártak, amikor egy körforgalomnál Barna balra ment el, míg a mezőny jobbról "támadt", de a mezőny elején elesett egy Bardianis, így a körforgalomból kiérve Peák került a mezőny legelejére. Innen tovább is vitte a tempót és várta, hogy Senechal felzárkózzon mögé. Keukeleire (Lotto-Soudal) támadása következett, Barna tempózott utána tovább. Az utolsó kilóméterre érve szétszakadt a mezőny, utolérték Keukeleirét és csak tizen maradtak az élcsoportban. A sprintben az olasz Colbrelli (Bahrain-Merida) volt a leggyorsabb, Senechal második lett, Peák pedig kilencedikként gurult át a célvonalon! Utoljára Dér Zsolt ért el top 10-es eredményt HC kategóriás országúti versenyen, de a Tour of Hainan akkori mezőny közel sem volt ilyen erős, mint a WorldTour csapatokkal teletűzdelt mai, egyébként már 106. Gran Piemonte. Innen nézve azt is mondhatjuk, a magyar országúti kerékpársport legerősebb eredménye ez a mai Bodrogi László óta! Barnának valószínűleg ez volt az utolsó versenyen a próbaidő alatt és a hó végéig kiderülhet, hogy kap e végleges szerződést a Quick-Step alakulatában. Ami biztos, hogy a fináléban mutatott mai szerepvállalása biztosan tetszett a csapatvezetésnek és ahogyan segíteni próbálta a csapat sprinterét a hajrában, az valószínűleg többet jelentett nekik, mint maga a kilencedik hely. A mai eredmény egyébként 40 UCI pont, ezzel összesen 114 UCI pontnál tart idén a 43 UCI versenynap és az ez alatt megtett 5883 km versenykilóméter alatt!