A keresett kulcsszó: Julian Alaphilippe

2019.06.04. - Julian Alaphilippe további két évre hosszabbított a Deceuninck-Quick-Step csapatánál Hosszú találgatásokat követően a Deceuninck-Quick-Step kiválósága Julian Alaphilippe további két évre aláírt a belga sorral, így szinte biztos, hogy a 2021-es idény végéig Patrick Lefevere csapatát erősíti. A huszonhat esztendős francia kerékpáros, aki idén többek között nyerte a Strade Bianche, a Milánó-Sanremo és a La Fleche Wallonne klasszikusait 2014 óta versenyez a farkas falka kötelékében. „Ez az a csapat, amely hat évvel ezelőtt lehetőséget adott számomra – mondta Alaphilippe a bejelentést követően. – Ez a második családom, otthon érzem magam ebben a közegben. Voltak ugyan más megkereséseim, de már az elejétől úgy álltam a dolgokhoz, hogy szeretnék hosszabbítani. Az az eszmeiség, amit ez a közeg biztosít, tökéletes terepet kínál a fejlődésre, így nem volt értelme a váltásnak. Örülök, hogy már a szezon ilyen korai szakaszában megállapodtunk, így nyugodtan készülhetek a Critérium du Dauphiné szakaszversenyére, majd a Tourra.” „Julian kiemelt tagja a Deceuninck-Quick-Step családjának, így érthető módon prioritást élvezett a megtartása – tette hozzá Patrick Lefevere. – Huszonhat évesen már huszonhét profi győzelemnél jár, ami önmagáért beszél. Egyike azoknak, akik a személyiségükkel is jobbá teszik a csapatot, boldogak vagyunk, hogy továbbra is nálunk versenyez, egyben biztosak abban, hogy számos szép eredményt érünk még el együtt.”

2019.04.28. - A 105. Liege-Bastogne-Liege nyomába A Liege-Bastogne-Liege, másnevén a La Doyenne azaz a „legöregebb” története 1892-ben vette kezdetét, akkor ugyanis a L’Express napilap hívta életre a francia versenyek mintájára. Az első néhány évben még amatőr viadalként funkcionált, ennek köszönhetően a belga Léon Houa uralta azt. Kezdetben rengetegszer változott a rajt és a cél helyszíne, a folyamatos csalások miatt egészen az 1930-as évekig inkább csak a botrányok jellemezték a versenyt. Vonatozás, kerékpárlopás, tiltott kerékpárcsere és sorompó alatt átbújás története is színezte az eseményt. A legtöbb győzelmet Eddy Merckx (1969, 1971, 1972, 1973, 1975) aratta, de nyert itt többek között Rik Van Looy (1961), Roger De Vlaeminck (1970), Bernard Hinault (1977, 1980), Sean Kelly (1984, 1989), Moreno Argentin (1985, 1986, 1987, 1991) és Paolo Bettini (2000, 2002) is. Az egyik legemlékezetesebb versenyre 1980-ban került sor, amikor a kerekesek fagyos hidegben, iszonyú szélben tették meg a távot. Végül Bernard Hinault nyert, akinek mintegy három hetébe telt az, hogy egy-két úját újra mozgatni tudja. 2014-ben a viadal 100. évfordulója alkalmából a szervezők számos kisebb változtatást is eszközöltek az útvonalban. Általában a Liege-Bastogne-Liege izgalmai akkor kezdődnek, amikor a mezőny eléri a Côte de la Redoute kaptatóját. Ez az az emelkedő, amelyen, ha győztes személyét még nem is, de azt, hogy ki az, aki nem bírja a tempót, azt mindenféleképpen látni fogjuk. Az esélyesek azonban nem fogják pazarolni az erejüket, számukra a legjobb támadási helynek a Côte de La Roche-aux-Faucons illetőleg a Côte de Saint-Nicholas kettőse tűnik. Az idei verseny hossza 256 kilométer, tizenegy fallal, de egy új befutóval – nem megy el Ans-ig a mezőny -, amitől azt várják a szervezők, hogy sokkal nyitottabbá váljon a viadal. Ami az esélyeket illeti a szakértők egyetértenek abban, hogy Jakob Fuglsang (Astana) és Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) harmadik nagy csatája is összejöhet, bár Adam Yates (Mitchelton-Scott), Alejandro Valverde (Movistar) és Michal Kwiatkowski (Team Sky) is nagy tervekkel áll rajthoz és akkor még nem szóltuk azokról, akik az elmúlt hetekben remek formát mutattak, mint Björn Lambrecht (Lotto-Soudal) vagy éppen Simon Clarke (EF Education First).

2019.04.25. - Julian Alaphilippe: elég nagy volt rajtam a nyomás, pláne az Amstel Gold Race-t követően Julian Alaphilippe megvédte címét a La Fleche Wallonne klasszikusán, ezzel folytatva fantasztikus 2019-es szereplését, már a kilencedik győzelmét szerezve. A Deceuninck-Quick-Step csapatának kerékpárosa éppen egy évvel ezelőtt aratta első igazi nagy tavaszi klasszikus győzelmet, most ellenben nem nagyon bízott abban, hogy elsőként haladhat át a célvonalon. „A tavalyi évben egy igazi bajnokot előztem meg Alejandro Valverde személyében, megerősítve azt, hogy talán számomra az egyik legjobban fekvő útvonal a Vallon Nyíl penzuma – mondta Alaphilippe a versenyt követő hivatalos sajtótájékoztatón. – Ezúttal elég nagy volt rajtam a nyomás, pláne az Amstel Gold Race során elszenvedett fiaskót követően. Sokkal nehezebbnek tűnt a verseny, mint egy évvel korábban, nem volt könnyű megnyerni. Próbáltam mindvégig koncentrált maradni. Az Amstel kudarca után maradt bennem egyfajta frusztráció, szerettem volna megmutatni.”

2019.04.24. - Ezúttal is a Deceuninck-Quick-Step francia kiválósága Julian Alaphilippe bírta a legjobban a Muur du Huy emelkedőjének utolsó megmászását, így megvédte címét a La Fleche Wallone klasszikusán.

2019.04.23. - Julian Alaphilippe: az időkülönbségekkel nem stimmelt valami, nem tudtuk, hogy ilyen közel vannak hozzánk Egy nappal az Amstel Gold Race viadalát követően – ahol Mathieu van der Poel (Corendon-Circus) szerezte meg a győzelmet, azt követően, hogy Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) és Jakob Fuglsang (Astana) duója már azt figyelte, hogy vajon melyikük indít először – még mindig a holland viadal foglalja el a legfőbb helyet a kerékpáros sajtóban. „Jakob az utolsó kilométereken már nem volt hajlandó vezetni – így Alaphilippe, bár Fuglsang szinte szóról szóra ugyanezt nyilatkozta szökevénytársáról. – Abban a tudatban voltunk, hogy jelentős az előnyünk, nem érhetnek fel ránk. Az időkülönbségekkel nem stimmelt valami, nem tudtuk, hogy ilyen közel vannak hozzánk. A zsűri is bemondott egy harmincöt másodperces fórt, akkor, amikor Kwiatkowski már majdnem visszaért ránk. Csalódott vagyok, de van még két ardenneki egynapos, ahol lehet javítani.”

2019.04.10. - Patxi Vila: Peter Sagan idén nem találja a ritmust, ennek pedig mihamarabb meg kell találnunk az okát A háromszoros világbajnok Peter Sagan nem megy ugyan rosszul a 2019-es idényben, de messze van az elmúlt években megszokott formájától, amely az eredményein is látszik. A Bora-hansgrohe kiválósága sokak számára csalódást keltő teljesítményt nyújt a nagy tavaszi klasszikusokon, hisz legjobb eredménye messze az a negyedik hely, amit a Milánó-San Remón ért el. Példának okán, a Flandriai Körversenyen csak a tizenegyedik helyen zárt, a Gent-Wevelgemen pedig az első harmincba sem fért be. Persze a történethez hozzátartozik, hogy a Tirreno-Adriatico során egy vírusos gyomorrontás döntötte le a lábáról, melynek következtében öt napig nem is ült kerékpárra. „Hajszoljuk a jó eredményeket, de eddig elmaradnak, ennek az okát pedig meg kell vizsgálnunk – nyilatkozta Patxi Vila sportigazgató. – Peter Sagan idén nem találja a ritmust, ennek pedig mihamarabb meg kell találnunk az okát. Nincsenek rossz versenyei, hisz mindig ott van az élcsoportban, de az igazi áttörés hiányzik. Ebben biztos, hogy közrejátszik a betegsége is, melynek okán öt napig nem tudott edzeni. A Milánó-San Remo, a Flandriai Körverseny és a Párizs-Roubaix hármasa a tavasz legnagyobb célkitűzése, az eredmények pedig eddig csalódást keltőek.”

2019.03.25. - Fabio Arura műtét vár, kihagyja a Giro d’Italiát Az UAE Team Emirates kiválósága Fabio Aru nem éppen élete szezonját futotta a 2018-as idény során, a Girón és a Vueltán is csak szenvedett, de idén is mindössze egyetlen komolyabb versenyen láthattuk, ám azon sem ment végig. A 2015-ös Spanyol Körverseny győztese utoljára talán a 2017-es Tour de France-on villogott, azóta viszont nem találja önmagát. A tüzetes orvosi vizsgálatok most végre tisztázták az okokat, Aru bal lábának verőere beszűkült, melynek okán az izmok nem kapnak elég vért. Arura műtét vár, ennek okán pedig biztos, hogy nem lesz ott az idei Giro d’Italián. „Az edzések mindig jól mentek, remek számokat hoztam, a versenyeken azonban csak szenvedtem – ecsetelte a történteket Aru. – Most végre tudjuk az okokat, amely egyrészről örömteli, hisz orvosolni tudjuk a problémát, másrészt viszont dühítő, mivel nem lehetek ott a hazám körversenyén. Ígérem, keményen fogok dolgozni azért, hogy lezárhassam ezt a fejezetet. Köszönettel tartozom a csapatomnak, hogy hisznek bennem, és végig kitartottak mellettem az elmúlt másfél év során.” Korábban Joe Dombrowski (EF Education First) és Annemiek van Vlauten (Mitchelton-Scott) is hasonló beavatkozáson esett át.

2019.03.24. - Julian Alaphilippe: a Milánó-San Remo megnyerése egy hatalmas fegyvertény a karrieremben A Deceuninck-Quick-Step csapata ebben az idényben is ott folytatja, ahol 2018-ban abbahagyta. A Milánó-San Remo megnyerésével, már idénybeli tizenkilencedik győzelmüket ünnepelhették, míg Julian Alaphilippe hetedszer emelhette a magasba a kezeit, két második és egy harmadik hely mellett. „Nagyon nehéz az érzéseimről beszélni, szenzációs megnyerni ezt a versenyt – mondta Alaphilippe a La Primavera díjátadóját megelőzően. – Furcsa ezt kimondani, de azért jöttem, hogy nyerjek. A csapat célja is egyértelműen a győzelem megszerzése volt, és ezt sikerült véghez vinnünk. Elég messziről indítottam meg a sprintet, de amikor körülnéztem megdöbbenve láttam, hogy senki sincs mellettem. Fantasztikus pillanat volt áthaladni a célvonalon, és az azt követő ünneplés a csapattársaimmal. A Milánó-San Remo megnyerése egy hatalmas fegyvertény a karrieremben. A Poggio volt ezúttal is a vízválasztó. Kértem a csapattársaim, hogy vigyenek előre, Tim Declercq hatalmasat dolgozott azért, hogy az első ötben kezdhessem meg az emelkedőt, de Stybar és Gilbert is végig engem védett. Amikor Trentin megindult, az egy picit megijesztett, hisz tudom, hogy mennyire erős. Nem engedtük el, így már csak várnom kellett a megfelelő pillanatra.” [[https://www.youtube.com/v/NECr3ZQL1Z4?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] Julian Alaphilippe idén két szakaszt nyert a San Juani Körversenyen, egyet a Tour Colombián, kettőt a Tirreno-Adriaticon, mindemellett nyerte a Strade Bianche klasszikusát és most a Milánó-San Remo monumentumát is. A Poggio emelkedőjén negyvenhét másodpercig, 685 Wattot leadva támadott 42,2 kilométer/órás átlagsebességgel.

2019.03.23. - Immáron 110. alkalommal vágott neki a mezőny az év első monumentumának a La Primavera klasszikusának, azaz a Milánó-San Remo egynaposának. A 291 kilométeres táv ezúttal is egy túlélőversenyre hasonlított, a penzumban a Turchino-hágóval, majd a befutóhoz közeledve a Cipressa és a Poggio dombocskáival.A mezőnyben tizenkét év kihagyást követően Kusztor Péter (Novo Nordisk) személyében újra szoríthattunk egy magyar kerékpárosnak.

2019.03.19. - Nizzából rajtol a 2020-as Tour de France A Párizs-Nizza szakaszversenyének lezárását követő nap délelőttjén az ASO bejelentette, hogy a 2020-as Tour de France rajtjának Nizza adhat otthont, mégpedig két mezőnyszakasszal, melyek rendhagyó módon városból rajtolnak és ott is érnek véget. Az első etap a sprinterek számára nyújt lehetőséget, vélhetően hatalmas csatát kreálva a sárga trikóért, míg a második szakasz az Alpok felé veszi az irányt érintve a Col de la Colmiane, a Col de Turini, a Col d'Èze és a Col des Quatre Chemins emelkedőit. Az első nap távja 170 kilométer lesz, két nagy kört leírva a város körül, míg a második 190 kilométetres etap lényegében az idei Párizs-Nizza utolsó két szakaszának összeolvasztása. „Azok a természeti adottságok, melyek körülveszik Nizza városát, tökéletes lehetőséget biztosítanak egy szenzációs kerékpárverseny megrendezéséhez – szól az ASO sajtóközleménye. – Már most hatalmas a felhajtás a 2020-as Grand Depart körül, az első két szakasz minden idők egyik legizgalmasabb Tour rajtját hozhatja.” Nizza 1981 után második ízben adhat otthont a Francia Körverseny rajtjának, akkor prológgal kezdődött a Tour, amit Bernard Hinault nyert.

2019.03.15. - Simon Yates pályafutása első egyenkénti időfutam-győzelmét szerezte a Párizs-Nizza kronóján Barbentane környékén egy mindössze huszonöt és fél kilométeres egyenkénti időfutammal folytatódott a Párizs-Nizza. A penzum nagyrészt sík útvonalon vezetett, azonban egy, egy kilométer hosszú átlag 4,2%-os meredek hivatott felkavarni az állóvizet, ezzel esélyt adva a hegyeket jobban kedvelő versenyzőknek is. Az első komolyabb időt az új-zélandi Tom Scully (EF Education First) repesztette, aki mindössze 30 perc 53 másodperc alatt abszolválta a távot, ám a szakaszgyőzelmet kisebb meglepetésre az összetettben az oldalszélben korábban már elszálló Simon Yates (Mitchelton-Scott) szerezte meg 30 perc 26 másodperces idővel. A második Nils Politt (Katusha-Alpecin), míg a harmadik Michal Kwiatkowski (Sky) lett. Összetettben Kwiatkowski előnye immáron tizenöt másodperc a második helyre felkapaszkodó Egan Bernal (Sky) ellenében. [[https://www.youtube.com/v/bzSCDkT751w?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] „Az elmúlt időszakban rengeteget dolgoztam azon, hogy végre az időfutamokon is tényező lehessek, de azt nem gondoltam volna, hogy nyerhetek – így Yates a szakaszt követő interjújában. – Jó formában érzem magam, sajnos az oldalszélben korábban már elszálltak az összetettbeli esélyeim.” A Párizs-Nizza Peynier és Brignoles között egy 176 és fél kilométeres dimbes-dombos etappal folytatódik.

2019.03.10. - Julian Alaphilippe nyerte a Strade Bianche klasszikusát Ezúttal az időjárás megkímélte a kerekeseket, napos, száraz körülmények között vághattak neki a Siena környéki 184 kilométeres távnak, amely összesen 63 kilométernyi poros részt tartogatott, tizenegy szektorra elosztva. A nap szökését Alexandre Geniez (AG2R La Mondiale), Nico Denz (AG2R La Mondiale), Diego Rosa (Team Sky) és Leo Vincent (Groupama-FDJ) kvartettje alkotta. Az elmenés legnagyobb előnye négy percnél tetőzött. Diego Rosa (Team Sky) bírta legtovább az élen, ám mintegy ötven kilométerre a céltól őt is utolérték. A főmezőny élén egyre inkább fokozódott a tempó, az utolsó huszonöt kilométerre fordulván már csak alig tíz-tizenöt kerekes tekert az élen. Huszonhárom kilométerrel a vége előtt Jakob Fuglsang (Astana) akciózott, minek következtében hárman maradtak a spiccen Fuglsang, Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) és Wout van Aert (Jumbo-Visma). Utóbbi néhány kilométer múlva elvesztette a kontaktot Alaphilippe és Fuglsang kettősével, ekkor úgy tűnt két esélyessé válik a küzdelem, ám van Aert nem adta fel, hatalmasat küzdve, közel fél perces hátrányból ért vissza az utolsó kilométereken. [[https://www.youtube.com/v/AB-p4_OYSFY?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] A Piazza del Campo meredekén Fuglsang indított elsőként, de Alaphilippe visszakontrázta, így 2019-ben Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) nyerte a Strade Bianche egynaposát Jakob Fuglsang (Astana) és Wout van Aert (Jumbo-Visma) előtt, ezzel az idei év negyedik tavaszi klasszikusán is a belga csapat ünnepelhetett. „Nagyon boldog vagyok, célként tűztem ki ennek a versenynek a megnyerését magam elé ebben az évben – mondta Alaphilippe a díjátadóra várva. – Tudtam, hogy az útvonal kedvez nekem, szerettem volna az ardenneki egynaposok és a Tour de France mellé valami mást is betervezni. A lehető legjobb pillanatban kontráztam vissza Jakob támadását, nem követtem el hibákat, így elsőként értem célba.”

2019.02.17. - Julian Alaphilippe nyerte a Tour Colombia ötödik etapját La Union környékén 176,8 kilométer várta a Tour Colombia ötödik szakaszának résztvevőit. A kerekesek az első négy körben egyaránt megmászták a harmadik kategóriás Alto Nano emelkedőjét, majd röviddel a célvonal előtt a második kategóriás Alta La Union is az útjukba került. A nap szökésébe olyan nevek is bekerültek, mint Oscar Sevilla (Team Medellin), Ivan Sosa (Sky), Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) vagy éppen Richard Carapaz (Movistar). Egy korai bukás miatt Chris Froome (Sky) hamar egy hátsó csoportban találta magát, végül több mint fél órás hátránnyal zárt. Az utolsó tíz kilométerre fordulva a szökevénycsoport nagyobb nevű tagjai még mindig az élen tempóztak, Dani Martinez (EF Education First) és Ivan Sosa (Team Sky) próbálkoztak ellépni, miközben Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) tette rájuk a kereket. Aztán a francia egyszer csak az élen találta magát, nem is hezitált, hatalmas tempóra kapcsolt és megnyerte a szakaszt az idő közben felzárkózó Miguel Angel Lopez (Astana) és Richard Carapaz (Movistar) kettőse előtt. „Nagyon örülök ennek a sikernek, azzal a céllal álltam rajthoz ezen a versenyen, hogy megpróbáljak legalább egy szakaszt megnyerni – mondta Alaphilippe röviddel a célba érkezést követően. – Nem gondolom azt, hogy nagyon nagy esélyem van megnyerni az összetettet, de nem is fogok feltartott kézzel nekivágni a királyetapnak.” Összetettben Alaphilippe nyolc másodperc előnnyel vezet Dani Martinez (EF Education First) előtt. A Tour Colombia a királyszakasszal zárul, El Retiro és az Alto de Palmas csúcsa között 174 kilométer vár a kerekesekre.

2019.01.30. - Julian Alaphilippe nyerte a San Juani Körverseny egyenkénti időfutamát, ezzel összetettben is átvéve a vezetést Pocito városában egy mindössze tizenkét kilométeres egyenkénti időfutammal folytatódott a San Juani Körverseny. A pálya nem volt túl bonyolult, lényegében nyílegyenes vezetett a fordítóig, majd ezt követően is mindössze egyetlen nehezebb kanyar nehezítette a kerekesek dolgát, akik közül sokan hagyományos országúti kerékpárral vágtak neki a távnak. A legnagyobb ellenfél talán ezúttal is a hőmérő higanyszála volt, amely harmincnyolc fokig kúszott fel. Az első komolyabb időt a korábbi egyórás világcsúcstartó Mattias Brandle (Israel Cycling Academy) repesztette, akit nem sokkal később Tom Bohli (UAE Team Emirates) taszított le képzeletbeli trónjáról. Később kiváló idővel rukkolt ki Félix Grosscharter (Bora-hansgrohe), Winner Anacona (Movistar) és Peter Sagan (Bora-hansgrohe) is. Ezt követően a fiatal belga tehetség Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick-Step) vette át az első helyet, akit aztán már csak Valerio Conti (UAE Team Emirates) majd Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) tudott megelőzni. Végül a második szakasz győztese Alaphilippe nyerte az egyenkéntit, Conti és Evenepoel előtt. Mivel az összetett eddigi éllovasa Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) csak a hatodik időt érte el, így összetettben is Alaphilippe állt az élre. A San Juani Körverseny Vallé Fertil és Villa San Augustin között egy 185 és fél kilométeres dimbes-dombos szakasszal folytatódik.

2019.01.29. - Julian Alaphilippe nyerte a San Juani Körverseny második szakaszát A harmincnyolc fokos hőség miatt huszonnyolc kilométerrel rövidítették a San Juani Körverseny második szakaszát, így Chimbas és Peri Lago Punta Negra között végül csak 132 és fél kilométert teljesített a mezőny. A nagyrészt körpályán zajló penzum négy kategorizált hegyet is tartogatott, a vége az emelkedőket is jobban bíró sprintereknek kedvezett. A nap szökése sokáig remekül dolgozott össze az új-zélandi Hamish Schreurs (Israel Cycling Academy) bizonyult közülük a legkitartóbbnak, őt csak az utolsó tíz kilométeren belül tudták megfogni. A mindent eldöntő Punta Negra Dam emelkedőjén előbb Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick-Step) próbálkozott, majd Nairo Quintana (Movistar) került az élre, akinek a kerekéről indított Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step), aki meg is nyerte a szakaszt Simone Consonni (UAE Team Emirates) és Peter Sagan (Bora-hansgrohe) előtt. Összetettben továbbra is az első etap győztese Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) vezet, mindössze három másodperccel megelőzve Alaphilippe-et. „Nagyon készültem a mai szakaszra, feküdt nekem a pálya, így nyerni akartam – mondta Alaphilippe a célba érkezést követően. – A csapat is remekül dolgozott; amikor megindultam, nem hittem, hogy hazaérhetek, de túl sokat nem is gondolkoztam azon, hogy mi lesz. Boldog vagyok, hogy nyertem. Egy egyenkénti időfutammal folytatódik a verseny, egy szakaszgyőzelem volt az előzetes célom, de nagyon jól állok összetettben, így napról-napra meg kell próbálnom megvédeni a pozíciómat. Igyekszem nem ráfeszülni a versenyre, inkább szeretnék élni az adódó lehetőséggel.”

2019.01.14. - Caleb Ewan nyerte a Down Under Classic kritériumversenyt Peter Sagan előtt Az év első WorldTour viadala a Tour Down Under rajtja előtt egy egyórás és egy körös véghajrás kritériumra kerül sor mintegy a csapatok és versenyzők bemutatására. Természetesen így volt ez a 2019-es évben is. A rajtot követően számos elszakadási kísérlet történt, próbálkozott az ausztrál verseny után visszavonuló Mathew Hayman (Mitchelton-Scott), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal) és Ben O'Connor (Dimension Data) is, de a sprinterek csapatai senkit sem engedtek túl messzire. Az utolsó kilométeren belül egy bukás szakította szét a mezőnyt, amelybe a regnáló olasz bajnok Elia Viviani (Deceuninck-Quick-Step) is belekeveredett, eredményeként mindössze hat versenyző maradt az élen. Roger Kluge (Lotto-Soudal) tökéletesen vezette fel a hajrát Caleb Ewan (Lotto-Soudal) számára, aki magabiztosan nyerte meg a versenyt Peter Sagan (Bora-hansgrohe) és Alex Edmondson (Mitchelton-Scott) előtt. [[https://www.youtube.com/v/giInIyJqP8k?fs=1&hl=hu_HU 560 315]] „Tisztában voltam vele, hogy nem lesz könnyű dolgom a végén, hisz fantasztikus sprinterek vannak itt a mezőnyben – mondta Ewan a célba érkezést követően. – A formám jónak mondható, így bizakodva álltam rajthoz. A csapat fantasztikus munkát végzett, minden egyes körben tökéletesen megcsinálták a rájuk kiszabott feladatot, Roger (Kluge) pedig tökéletes helyzetbe hozott a végén. Talán sohasem volt még ilyen komoly csapat mögöttem, bizakodva várom a Tour Down Under rajtját.” A Santos Tour Down Under e január 15-én rajtol.

2018.11.17. - Nem olyan biztos, hogy Wout van Aert-et leigazolja a Jumbo Mivel a belga pro-kontinentális Veranda’s Willems-Crelan sora fuzionált a szintén másodosztályú Roompot-Nederlandse Loterij csapatával, így a cyclo-cross sztár Wout van Aert szerződése is érvényben maradt a 2019-es szezonra. Van Aert azonban egyoldalúan felbontotta kontraktusát, melyet a csapat természetesen nem fogadott el. Wout Van Aert a 2018/2019-es első tengerentúli cyclo-cross világkupa futamokon független versenyzőként állt rajthoz, majd aláírt a belga kontinentális Cibel-Cebon sorához, melynek színeiben csak a cyclo-cross versenyekre fókuszál. Közben a Sniper Cycling munkaügyi bíróság elé vitte az ügyét, melynek végkifejlete csak a 2019-es idény végére várható. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség ellenben lezárta belső vizsgálatát, melynek eredményét a Van Aert ügyvédje Walter van Steenbrugge erősítette meg a belga médiában. Ezek szerint az UCI zöld utat adott a kerékpáros számára, hogy 2019-re aláírjon országúton is. Ellenben az ügy mégsem ilyen egyszerű, mivel ha van Aert bukja az év végi bírósági pert, abban a jövőbeli csapata is csúnyán megütheti a bokáját, épp ezért Richard Plugge a Jumbo csapatvezetője óvatosan nyilatkozott. „Túl korai lenne még bármit is mondani – nyilatkozta Plugge. – Természetesen tisztában vagyunk a történtekkel, de egyelőre ez nem változtat az álláspontunkon. Amennyiben a későbbi felelősségvállalás tisztázottá válik csak abban az esetben léphetünk.”

2018.10.30. - Június 17-én kerül sor a Mont Ventoux Dénivelé Challenge egynaposára A Santini GF Mont Ventoux kerékpáros rendezvény alapjaira építve 2019. június 17-én egy 1.1-es profi versenyt is rendeznek a legendás emelkedőn. A táv 185 kilométer lesz. Az új versenyről már nyáron is hallani lehetett, majd október elején hivatalosan is bekerült a versenynaptárba. A Criterium du Dauphiné közelsége miatt arra lehet számítani, hogy számos, a Tour de France-ra készülő nagy sztár is rajthoz állhat. A verseny Vaison la Romaine városkájából indul, majd érinti a Col des Aires, a Col de L’Homme Morte és a Mont Ventoux keleti oldalát is mielőtt Bedoinból nekivágna a legendás emelkedő megmászásának. A 4400 méternyi szintet tartogató viadal természetesen a hegyimenőknek kedvez. A Mont Ventoux eddig tizenhat alaklommal szerepelt a Francia körverseny programjában, tízszer hegyi befutóként. Nyert itt Charly Gaul, Eddy Merckx, Marco Pantani, Richard Virenque és Chris Froome is, sajnos 1967-ben ezen a meredeken vesztette életét Tom Simpson. A leggyorsabban 55 perc 51 másodperc alatt a baszk Iban Mayo ért célba még a 2004-es Dauphiné Libere alkalmával.

2018.10.10. - Maximiliano Richeze nyerte a Török Körverseny nyitányát, Tom Skujins sikere a Tre Valli Varesine egynaposán Konya környékén egy 150 kilométeres szakasszal vette kezdetét a Török Körverseny. A WorldTour-sorozat következő állomásának első etapja a sprintereknek kedvezett. A napot egy öt fős elmenés jellemezte, akiket két percnél messzebb nem nagyon engedett el a főmezőny. Természetesen a célhoz közeledve meg is fogták őket, majd jöhetett a mezőnyhajrá, melyhez közeledve Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) bukott hatalmasat, kulcscsontját törve, ezzel számára véget ért a 2018-as idény. A sprintet végül csapattársa Maximiliano Richeze (Quick-Step Floors) nyerte ezzel megszerezve a belga sor idei hetvenedik győzelmét. A második Sam Bennett (Bora-hansgrohe), míg a harmadik Jean-Pierre Drucker (BMC) lett. Az első etap után összetettben is ugyanez a sorrend. Hiába WorldTour verseny a Török Kör, sokkal nagyobb érdeklődés övezte a kiemelt kategóriás olasz Tre Valli Varesine egynaposát, melyen először állt rajthoz a szivárványszínű trikóban Alejandro Valverde (Movistar). A körpályás 212 kilométer penzum második felében több alkalommal is meg kellett másznia a karavánnak a Montello és a Morosolo emelkedőit. A szökés megfogását követően az emelkedők rendesen szétrázták a mezőnyt, az utolsó kilométereken Rigoberto Uran (EF Education First-Drapac) próbálkozott, majd egy hat fős sor ugrott fel rá, ahonnan Tom Skujins (Trek-Segafredo) bizonyult a legjobbnak ezzel megnyerve a viadalt Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) és Peter Kennaugh (Bora-hansgrohe) előtt. A regnáló világbajnok Alejandro Valverde (Movistar) a 15. helyen zárt.

2018.09.16. - A holland Fabio Jakobsen (Quick-Step Floors) sikerével zárult a Szlovák Körverseny utolsó szakasza, összetettben Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) diadalmaskodott, Valter Attila (Pannon Cycling Team) a 14. helyen végezve öt, míg Dina Márton (Pannon Cycling Team) a 24. pozícióban zárva három UCI Europe Tour pontot szerzett.